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議員籲明年完成4公里人行道改善 市府諾32條標線人行道優先檢討

台北市長蔣萬安宣示今年為「交通安全年」,但議員發現北市府對人行道不論是自編或是中央補助,都在六都後段班,且標線型轉實體人行道進度也不如預期,呼籲市府應落實「人本交通」明年至少完成4公里實體人行道。圖/聯合報系資料照
台北市長蔣萬安宣示今年為「交通安全年」,但議員發現北市府對人行道不論是自編或是中央補助,都在六都後段班,且標線型轉實體人行道進度也不如預期,呼籲市府應落實「人本交通」明年至少完成4公里實體人行道。圖/聯合報系資料照

台北市長蔣萬安宣示今年為「交通安全年」,但議員發現北市府人行道不論是自編或是中央補助,都在六都後段班,且標線型轉實體人行道進度也不如預期,呼籲市府應落實「人本交通」明年至少完成4公里實體人行道。市府允諾,朝這方向努力,初步盤點32條標線型人行道來檢討改善。

內政部提出「永續提升人行安全計畫」,其中台北市編列2.47億預算及中央補助1.33億,總金額3.8億。議員趙怡翔指出,與六都其他縣市相比排名後段班,且北市府今年所編列人行道預算,包含新增、拓寬、改實體、人車區隔等,總計預算僅2.3億多,比柯市府2020年任內還低,卻不積極向中央爭取預算,應該檢討。

趙怡翔說,去年市長蔣萬安曾承諾,會完成5座標線型轉實體人行道,但實際查看發現,其中一條位於文山區世新大學前的人行道,實際測量才6公尺,也被算成一條,「這是很難看一件事」,實際查看去年只有完成282公尺標線型人行道轉實體,還有186.9公里待完成,今年如期約有1公里會完成,要求市府明年應完成4公里。

交工處長張建華表示,今年已完成5條標線型轉實體人行道施作,今年已經在確認明年施作地點,目前已盤點32條標線型人行道檢討,整理後提供給新工處,但不確定實際施作能否達到4公里,但會朝這個方向努力。

人行道 北市府 議員

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