北市YouBike逾2萬輛卻「無車可借、無柱可還」?僅305人調度

台北市YouBike數量大增,但調度人力不足,加劇「無車可借、無柱可還」的現象,業者還會綁車在車柱上,減少停車、借車空間,影響民眾權益。記者鍾維軒/攝影
台北市YouBike數量大增,但調度人力不足,加劇「無車可借、無柱可還」的現象,業者還會綁車在車柱上,減少停車、借車空間,影響民眾權益。記者鍾維軒/攝影

台北市YouBike數量2萬1047輛,車輛調度人數305人,不過「無車可借、無柱可還」狀況卻更嚴重。議員簡舒培指出,業者綁車占用車柱,今年截至9月無車投訴370件、無柱投訴306件。交通局承諾改善人力問題,要求業者綁車站不占用車柱。

北市交通局統計,YouBike車柱有3萬7888柱、調度人力305人。去年有1萬6547輛車,投訴無車可借489件、無柱可還215件;今年截至9月底有2萬1047輛車,投訴無車可借370件、無柱可還306件。

簡舒培表示,台北市投入更多車輛後,民眾借不到車、還不了車的狀況愈加嚴重,今年的投訴甚至已經超越去年數量,檢視過往與微笑單車公司每月例會,發現交通局曾在2022年8月要求微笑單車改調度量能問題,其餘例會都沒有提出相關要求。

簡舒培提到,去年調度車輛的人力292人,結果今年車輛變多,微笑單車人力只增加13人,現在車輛周轉率高,微單拿了不少費用,結果人力還是不足,只用時薪如何找人?另外,有民眾發現微笑單車會把YouBike綁在車柱上,不僅無法使用,還占用車柱,原本20柱剩7柱、10柱剩2柱,夜間綁車數量高達3成,導致運轉不及。

簡舒培要求,針對綁車規範,交通局應進一步研議規則,別因綁車浪費資源,還要檢討見車率、見位率等指標計算方式,到底站位有幾柱、幾輛車在、周轉狀況都要提供數據,並納入「周轉率」指標,進行站點屬性分析,擬定調度計畫。

交通局長謝銘鴻承諾會改善,並說過去在其他的會議也有提過好幾次,人力不足部分,微笑單車已經透過各種管道徵人,在各行各業都缺工的狀況下,他們也很努力在找人。有關綁車,是為了尖峰時段準備,可以立即解車讓民眾使用,夜間綁車是為了一早尖峰前能就近解車,若空間足夠不會占用車柱,將要求微笑單車公司改善。

微笑單車回應,為因應尖峰需求,透過各站綁車及搭配派人解車是最有效率的運補方式,綁車數量是依據各站早晚尖峰歷史數據,參考站點車柱數及臨停綁車空間決定,未來綁車時會避免影響民眾借還車,後續會留意該站點鄰近500公尺內之空站,由綁車數量較多的站點進行運補。

人力 單車 簡舒培

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