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新北環狀線復原 力拚年底完工

403大地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移等139處設施受損,新北捷運局仍在持續修復,圖為中原站周邊軌道。記者江婉儀/攝影
403大地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移等139處設施受損,新北捷運局仍在持續修復,圖為中原站周邊軌道。記者江婉儀/攝影

403強震造成新北環狀線鋼箱梁位移等139處設施受損,目前板新至橋和站之間仍不通,市長侯友宜昨到中原站視察首座鋼箱梁頂升復位情形,侯表示,環狀線無法全線行駛,對雙北生活圈影響大,原本評估工期要14個月,明年6月才能完成,經檢討調整,力拚今年12月30日恢復通車。

侯友宜說,這是台灣首次因為地震造成捷運系統位移,檢討報告還沒出爐,將確保捷運系統比以前更堅固,測試完畢才會開放。

捷運局長李政安表示,復原工程沒前例可循,只能從施工中滾動檢討,鋼箱梁維修孔空間只能容納1名工人,工作環境酷熱,施工難度高,未來單跨鋼箱梁復位完成後,待軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復,將立刻進場作業,縮短總工期。

李政安說,此次復原工程總計有9跨鋼箱梁需復位,包括簡支梁6跨、連續梁3跨,現已搭設6跨簡支梁復原工程施工架平台,並把既有設施移除,7月31日完成第1跨鋼箱梁補強焊接作業,展開頂升作業及盤式支承更換作業。後續進行重型施工架搭設及復位作業,以5個月內完成連續梁復原為目標。

新北市長侯友宜昨前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂升復位情形。記者江婉儀/攝影
新北市長侯友宜昨前往環狀線中原站視察首座鋼箱梁頂升復位情形。記者江婉儀/攝影

民進黨新北市議會黨團總召張維倩表示,實際走上軌道查看,見到電纜線與鋼柱已切斷,與2個月前線路拉扯、扭曲情況不同,此次環狀線修復工程為全台首例,在酷熱環境作業並夜間焊接,工程難度高、時程較長,為加速進度,工程團隊同步進行多項作業,爭取提早半年完成,工期縮短是好事,但務必遵守工程規範,確保工人與市民安全。

市議員邱烽堯指出,從板橋端要往新店,目前無法搭乘新北環狀線,相當不方便,市府必須從此事件得到警惕,捷運三鶯線工法與環狀線大同小異,希望市府要補強結構,別再發生類似狀況。因應環狀線無法全線通車,板橋至中和站之間免費接駁公車持續運作,中和區中原里長向他反映,希望因應供需,適度調整路線並增加班次,避免民眾久候。

捷運 環狀線

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