聽新聞
0:00 /
0:00
博愛座爭議延燒 公車業者透露乘客一動作對方就會讓位
台北捷運近期不斷爆出是否讓博愛座引發爭議，同樣設置博愛座的公車業者、首都客運總經理李建文說，公車比較少出現這樣問題，同時提醒乘客，如果真的需要座位，可以向司機員說聲，司機員就會廣播通知，通常多半民眾就會讓位。
李建文表示，相對捷運來說，公車的博愛座至少會有7個，因此搶博愛座的狀況比較少，反而是搶座位的情形多些，尤其是開往陽明山、北投行義路要泡湯的路線，長輩就會比較有類似搶位、佔位的狀況，這也讓公車司機造成困擾、負擔。
李建文說，如果發生嚴重的爭吵，會有一定的SOP程序，司機員會先停靠在安全地方以口頭勸導，若勸導無效，就會再主動報警，但他也提醒民眾不要寄望公車司機出面就有用，司機員主要負責的仍是安全駕駛，爭執還是以勸導優先。
他認為，博愛座不是僅限年長者使用，只要有不方便、不舒服等民眾，都能夠乘坐，提醒民眾還是要互相尊重、有同理心。
延伸閱讀
相關新聞
博愛座非敬老座！法國規範有優先順序 年長者排最後還限制年紀
大眾運輸上的博愛座屢屢發生讓位的爭議，近來又傳出好幾起糾紛，再度引爆是否廢除博愛座的議題。有一名網友分享法國博愛座的規範，明確地列出使用者的優先順序，而其中年長者僅排在第9順位，引起不少討論。
贊助廣告
商品推薦
udn討論區
共 0 則留言
規範
- 張貼文章或下標籤，不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿張貼文章。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿下標籤。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿張貼文章。
FB留言