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通勤族注意!環狀線明起加開6列直達車 每12分鐘1班

新北捷運環狀線板新站到中原站間高架路軌鋼箱梁位移,復原工程必須等專家學者審核完計畫才能開始。圖/本報資料照
新北捷運環狀線板新站到中原站間高架路軌鋼箱梁位移,復原工程必須等專家學者審核完計畫才能開始。圖/本報資料照

新北捷運環狀線因0403地震,導致板新站至中原站間鋼箱梁局部位移。新北捷運公司表示,目前環狀線分區營運,其中新北產業園區站到板橋站因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,班距約23分鐘,考量平日運量回升7%,明起平日尖峰時段固定加發6列「點對點直達車」,僅停靠新北產業園區站及板橋站,每12分鐘發一班車。

捷運公司表示,環狀線分為北段的新北產業園區站到板橋站,及南段大坪林站到中和站分區營運,其中北段無列車折轉區,僅能使用兩側月台執行雙向載客,再以不載客方式,折返回起點後重新載客,來回時間超過20分鐘,故普通車班距僅能維持約23分鐘左右。

捷運公司表示,比較前兩周運量差異分析,平日運量已逐步回升約7%,運能有擴充必要,因此明起上午尖峰時段6點57分至8點53分,在新北產業園區站及板橋站採新模式,固定各加開6列點對點直達車,晚間尖峰時段5點18分至7點14分也將各加發6列點對點車達車,以便利點對點的通勤乘客候車時間。

捷運公司提醒,直達車與普通車搭車月台並不相同,有乘坐直達車的旅客需配合車站引導與時刻表標示乘車。

花蓮地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移,環狀線分區營運,其中新北產業園區站到板橋站因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,班距約23分鐘。圖/本報資料照
花蓮地震造成新北捷運環狀線鋼箱梁位移,環狀線分區營運,其中新北產業園區站到板橋站因無列車折轉區,需採單線雙向運轉,班距約23分鐘。圖/本報資料照

捷運環狀線 新北

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