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內科最塞處 議員批車速像快走

台北市長蔣萬安上任將滿一年,為救內科交通,今年初成立內科交通改善府級專案小組,但成效遭議員質疑。本報資料照片
台北市長蔣萬安上任將滿一年,為救內科交通,今年初成立內科交通改善府級專案小組,但成效遭議員質疑。本報資料照片

台北市長蔣萬安上任將滿1年,為救內湖科學園區塞車問題,今年初成立內科交通改善府級專案小組,不過民進黨議員何孟樺質疑,目前內科逾半數路段行駛速率,相較年初仍持續下探,「幾乎跟快走速度差不多」,蔣萬安表示,不滿意改善成果,會持續精進。

蔣萬安為解內科塞車共推54個項目,其中「增加見警率」,去年底至今已在內科19處路口增派警力,不過議員質疑,增派警力的路口雖月均交通事故微幅下降1件,但內科整體事故卻不減反升,從2022年月均40.1件上升到2023年月均41.5件。交通局長謝銘鴻回應,路口淨空方面成效是還不錯,但肇事方面還要檢討。

議員何孟樺表示,北市府針對內科12個路段、24個方向進行行駛速率檢測,但內科交通改善方案上路近一年,竟有逾半的方向行駛速率仍持續下探,其中堤頂大道(樂群一路-港墘路段)下午尖峰時段往東方向甚至從2022年初的每小時11.9公里掉道7.3公里,7.3公里幾乎可以跟快走差不多。

北市府今年在內科新增22處Youbike站點,但經何孟樺團隊統計發現,僅有4處周轉率大於2,另有8處周轉率不到1,與北市整體Youbike周轉率超過8比較,內科周轉率慘不忍睹。

交通局長謝銘鴻表示,內科YouBike周轉率有成長,但真的成長不多,會持續進行大眾運具推廣,並鼓勵內科企業可以捐站、捐柱、捐車,目前已有兩個企業協助推動,明年也會擴大辦理減碳存摺,目前僅有16家企業參與,至於整體內科交通,明年會有聯外道路的可行性方案,如果可行,一定可以改善。

蔣萬安 議員

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