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讓1席召委給民眾黨!國民黨基層炸鍋抗議 區域立委:有一定的壓力

停管基金繳庫87.7億史上最高 北市議員批:成柯文哲小金庫

台北市停車位遠遠不足,停車場外總是大排長龍。圖/聯合報系資料照片
台北市停車位遠遠不足,停車場外總是大排長龍。圖/聯合報系資料照片

北市公有收費停車基金目的為改善停車需求及環境。北市議員簡舒培今質詢時質疑,柯市府8年繳庫87.7億史上最高,停管基金成小金庫、大肥羊,近2年的停車調查是「各行政區停車位皆可滿足需求」,明顯與民眾感受不符,寧可繳庫也不興建停車場,改善車位不足的問題,難怪滿意度連年吊車尾。交通局承諾2周內說明繳庫比例,盡快滿足民眾停車需求。

交通局長謝銘鴻坦言,停車需求調查結果和民眾感受不同,目前停車位遠遠不夠,自己雖然知道歷任市長會把一定比例的停管基金繳庫,但不曉得柯文哲繳這麼多,未來停車場若有機會就要想辦法加速興建,否則行人也會沒空間。

議員簡舒培在交通委員會中指出,2015年台北市停車位不足約14萬格,至今仍遠遠不夠,停管基金收入來源為停車費與違停罰單,目的是滿足停車需求與改善停車環境,但前市長柯文哲8年繳庫87.7億,與郝市府28.5億相比多了3倍,寧可把錢繳庫,也不願解決停車位不足的問題。

簡舒培表示,柯文哲在2017年76月20日的市長室會議中,就要求「在不影響基金業務運作前提下,將停管基金盈餘繳庫籌措稅入財源,避免總預算產生資金短差時需要舉債」,成為柯眼中的大肥羊、小金庫。

而根據2021年和2022年停管處調查報告,結果是12行政區汽車停車供給皆可滿足其需求。不過簡舒培提到,郝市府8年取締違規停車460萬件、柯市府取締837萬件,民眾被開單數增加1.8倍,柯文哲沒把從民眾身上拿的錢蓋停車場,反而拚命繳庫,難怪滿意度始終吊車尾,要求停管處2周內說明合理繳庫比例。

停管處長李昆振回應,停管基金一直都有拿來興建停車場,需求不足一定會努力提供,目前有12個停車場興建中及待辦中,今年已經蓋完2座、後續來有2座要啟用,而停管基金仍屬於市政收入,市府會做年度統籌分配,盈餘確實要繳庫,且投資、興建停車場也沒舉債狀況,皆由局處自行支應。

停車場 北市 柯文哲 簡舒培

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