指南路二段人行道 將評估拓寬

台北市指南路二段是當地居民的聯外通道，但議員指出，近年來交通阻塞日益增加，車禍頻繁，指南路二段部分人行道寬度僅74公分，遠低於營建署的相關規定，不符人本交通規範。交工處表示，人行道寬度超過1公尺，可能因站牌等設施造成寬度變窄，朝人行道擴寬評估，人車分流減少車禍，改善方案預定2月中出爐。

議員趙怡翔近日邀當地里長、政治大學校方、學生會以及北市府等單位會勘指南路二段，研議改善方案。

趙怡翔指出，指南路二段交通意外不斷傳出，光在2021年該路段就有高達57起事故發生，其中34件受傷，地方反映周邊交通環境必須改善，學生會也提出保障學生安全需求，經查指南路二段部分人行道寬度僅74公分，遠低於營建署的相關規定，造成行動不便者無法通行要繞道，不符人本交通規範。

趙怡翔說，另外，指南路二段的單向車道寬度為4.5公尺，遠超過營建署的3公尺規範。據世界資源機構（WRI）研究，過寬的道路不但無法解決交通阻塞，反而造成安全、違規挑戰。因此，要求拓寬人行道、瘦身車道，確保當地需求能滿足。

新工處指出，該路段開闢人行道寬度有超過1公尺，合乎法律規定，有可能是因為人行道上有設施物，如站牌、違建等，導致通行寬度變窄。

交工處表示，指南路現況尖峰時段車流壅塞，經初步研議，基於人本環境，增加行人用路空間，讓車流更加順暢，人不與車爭道，盼能減少車禍，但仍需分析車流紓解狀況，取得地方共識才能研議改善方案。