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計程車資將漲15元 改表800元惹怨

台北市公運處提醒計程車業者應盡速更換計程表,否則4月1日新制上路後,仍應照舊制跳表計費。本報資料照片
台北市公運處提醒計程車業者應盡速更換計程表,否則4月1日新制上路後,仍應照舊制跳表計費。本報資料照片

春節計程車加成方案才定案,每趟僅能加收30元已讓駕駛不滿;如今又傳出4月要全面改表,車資僅調整15元,改表卻要先花800元,讓駕駛更不滿,說15元只是一顆「滷蛋價」,如今生意難做,不能把北北基5萬多輛小黃當肥羊宰,並質疑「改個表花不到3分鐘,需要近千元?」公運處表示,800元是公定價未超收,但可將駕駛意見向中央反映。

北北基計程車運價將於4月1日調漲為85元,不過有計程車司機反映,改表花不到3分鐘卻要付800元改表費,若未來再調整費率是否又要再被扒層皮,鄭姓司機就說,受到疫情影響與生活型態改變,只是滷蛋價的車資微調,可能降低民眾的叫車率,加上多元計程車的競爭,都可能導致計程車司機收入減少。

陳姓司機認為,花800元改表,大概半天就能賺回來了,而且4月1日後沒有改表,反而只能用舊價格收費,遲早都得處理,就像是開公司、投資都要花成本,雖然希望政府能補助,但自己出錢也沒關係。

北市議員應曉薇接獲計程車司機陳情,她也質疑,北北基5萬輛計程車駕駛被限制到40多個地點改表付錢,不禁要問,改表技術、改表專利、改表成本需要付近千元?若未來車資再調整,是不是又要付一次改表費,5萬名計程車司機不是肥羊。

公運處表示,計程車計費表業務的主管機關為經濟部標準檢驗局,目前改表費用沒有公告或收費依據,實務上是依照市場機制,這次台北市改表費用每車約800元,沒接獲更高的費用,詢問之前改表的台南縣,去年也是約700元至800元間。

公運處也說,這次運價成本檢討,其中一項就是計費表購置費用,粗估8500元,以7年攤平,其實都含在載運價成本調整項目內,若擔心7年內可能又要改表增加營運成本,未來檢討運價時,會把改表費用納入討論。

計程車 北市 疫情

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