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解內湖交通?議員質疑內湖交警數倒數第4 交大:已調增

台北市長蔣萬安上任,三大重點工作包括大巨蛋、內湖交通及都市更新。圖為內科塞車狀況。本報資料照片
台北市長蔣萬安上任,三大重點工作包括大巨蛋、內湖交通及都市更新。圖為內科塞車狀況。本報資料照片

台北市長蔣萬安上任,三大重點工作包括大巨蛋、內湖交通及都市更新。有議員質疑,全北市12個行政區,內湖交通問題最嚴重,分配到的交通警察員額數卻僅39人,在12個行政區中倒數第4,要求改善。北市交通警察大隊表示,已逐步調增內湖分隊員額,現已經有42人,為14個分局交通分隊中排名第8。後續也將通盤考量各分隊配置人數,也會協同義交招募新人、補足內湖義交缺額。

蔣萬安選前喊出解決內湖交通塞車問題,不過議員李明賢調閱資料發現,台北市12個行政區,內湖分配到的交通警察員額僅39人,人數僅多過南港、北投、及萬華,對比台北市的交通熱區,中正編列超過百名交通警察,大安、信義及中山區也都編列超過50名以上交警,更遑論直屬大隊仍有173名交警可調度。

甚至除了內湖區的交通員警員額不足,配合交通疏導的義交,內湖中隊也長期缺額5人,從交通警察人數配置、義交長期缺額,凸顯前市長柯文哲重視內科交通,根本只是口號喊喊。

李明賢說,內湖交通是蔣市府上任後,必須面臨的十大魔王關卡之一,正因交通員警數不足,導致重大路口警力配置不足,只能由義交指揮效果實在有限;甚至出現車禍事故,做筆錄時間動輒半小時或一小時,事故車輛不能移動又影響交通動線,其他還有違停等相關違規無法立即處理,交通警力不夠後遺症很多。

台北市交通警察大隊表示,交通警察大隊是依據各分局轄區交通狀況特性,如交通事故件數、尖峰交通疏導崗位數、分局編制警力及臨時勤務等,通盤考量各分隊配置人數。目前內湖分隊員額以增為42人,未來將持續偕同義交大隊,透過多元管道積極對外招募新血,並調派其他轄區義交中隊協勤。

內湖 警察 台北市長

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