廣慈行政、衛福大樓啟用 交通堪憂

廣慈博愛園區信義區行政中心。記者余承翰/攝影
廣慈博愛園區信義區行政中心。記者余承翰/攝影

台北市廣慈園區信義行政中心及衛福大樓昨天啟用,大量單位進駐,周邊里長指交通配套不足。市府表示,捷運信義線東延段完工後可解決,周邊有多線公車因應,後續可檢討。但捷運東延段要到2024年才通車,地方擔心會出現交通黑暗期。

台北市長柯文哲任期倒數,昨主持開幕啟用典禮,他表示,廣慈園區是台北市旗艦型社福園區,也是打造宜居永續城市具體成果,盼繼續努力,實現居住正義決心。不過周邊里長擔心,信義行政中心、衛福大樓陸續啟用,附近公車少,又沒捷運可搭,恐讓周邊福德街、大道路、林口街等塞車,衍生違停亂象。

北市交通局回應,當初為避免廣慈園區車流集中某一路段,已將園區各區出入口分散設置,里長擔心公車路線少,目前信義路、福德街等已有多線公車,加上未來信義線東延段通車,將解決周邊交通問題。

廣慈博愛園區是結合社宅、行政中心、社福等整體規畫的社福園區,除廣慈社宅D、E區有1044戶,已今年7月完成招租;昨天A棟信義行政中心、B棟衛福大樓開幕進駐;後續還有社宅C區476戶明年將招租。

柯文哲表示,A棟的行政中心包括信義區公所從信義路搬過來、還進駐圖書館等12個市府單位,將是服務市民重要據點;B棟為衛福大樓,除進駐社會局及衛生局,也會陸續有長照等各式各樣社福資源。

柯文哲也提到,這幾年台北市的社宅經過這幾年努力,已不再是鄰避設施,社宅要肩負四大任務就是居住正義、城市美學、帶動台灣智慧建築產業、引進社區新型態等,未來信義東延段開通後,廣慈園區對外出入會更方便。

不過由於信義線東延段預計要到2023年底完工、2024年通車,周邊里長也擔心,隨著廣慈園區ABCDE棟陸續啟用,欠缺配套下,恐造成塞車噩夢。

中坡里長曾傳達說,他先前就跟市府提過,園區陸續啟用周邊交通一定大亂,但至今沒有增加一條公車等大眾運輸,擔心未來許多民眾開車來洽公,不僅周邊原本就窄的福德街、大道路塞車,也恐造成停車亂象。

大道里長毛水月也表示,里民最擔心的還有周邊大道路、林口街及巷弄恐車流亂象多,尤其目前大道路僅雙向兩線道,經過大道路的公車更只有一線,擔心廣慈陸續啟用,交通問題會越來越嚴重。

原位於信義路上的信義區行政中心,因被鑑定為海砂屋,行政中心搬至廣慈園區A棟,加上園區還有三棟社宅、衛福大樓,未來廣慈也將成信義區都更中繼站,打造全台最大社福設施園區。

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