交安疑慮 雙子星2側LED屏幕遭駁

北市都市審議委員會昨審議雙子星開發案3D數位LED屏幕案，開發單位提案在C1棟東、北側增屏幕，增加商業利益，多數委員認為會影響市民大道高架道路行車安全，開發單位則堅持「沒有法規禁止」，讓委員撂重話「不能通過傷害人命的方案」，現場氣氛一度緊張，委員會最終不同意提案，建議另尋他法增加商業利益。

都審會已核定C1棟南側設LED屏幕，規定LED外牆長度為31.5公尺、高度18公尺、總面積567平方公尺，為呼應國定古蹟台博館軸線端景，只能作為公益性藝術展示。開發單位昨再提增屏幕作商業使用，並將高度增至20公尺，認為整體畫面效果會更好。

開發單位指出，先前已做過交通模擬、螢幕效果等調查，認為不會影響交通安全，增設的螢幕也可配合市府及特殊節慶作靜態廣告使用。

陳情人中正區黎明里王小姐指出，該LED螢幕的反光恐造成交通，易有車禍且廣告效益不高，雙子星未來是台北國門，可學台北101做牆面廣告即可，「人命比較重要」，且附近鄰近古蹟，堅決反對商業性廣告，只能公益宣傳。

多數委員也認為，開發單位希望增設的3D數位LED螢幕會影響市民高架行車狀況，用路人一上高架就會被動態屏幕吸引，根本不可能專心開車，就算對廣告興趣也不可能停下來多看幾眼，沒有必要將屏幕變大變高。

但開發單位仍堅持表示，「台灣相關法規沒有限制」，在這前提下，設3D數位LED螢幕可在台北車站打造一個地標，也將依照市府規定在特定時段、畫面切割、播放時間及亮度做調整，盡量降低交通影響。

雙方堅持己見，現場氣氛一度緊張，委員甚至撂重話指出，開發單位設屏幕只重商業考量，「委員會不能通過一個傷害人命的方案」，該區段平時車禍數就很多，新增後哪怕只增加1件車禍案件，市府及委員會都要負責。

都審會最終不同意此次提案，委員們認為，對行車有很大疑慮，開發單位應重新思考利用其他方式增加商業利益，在有限範圍內控制相對損害，讓民眾都能感到舒適。