不符預算權責交工處蓋自行車道 北市議員酸:交通局錢多

北市議會交通委員會今審查北市交通局相關預算。圖/截自北市議會直播影片
北市議會交通委員會今審查北市交通局相關預算。圖/截自北市議會直播影片

北市議會交通委員會今審查北市交通局相關預算,交通管制工程處編列7871萬預算,要在捷運北投會館南側周邊設置自行車道,遭多位議員質疑,道路建設應為工務局新工處業務,為何預算卻是交通局編列,更酸說「難道交通局錢比較多,所以由交通局編?」但考量此案有急迫性,交通委員會最終勉予通過。

交工處說明,「捷運北投會館南側周邊大業路527巷環境整體改善計畫」預算有7871萬元,未來南側道路會有2.4公里自行車道,其中0.6公里為人車分道、1.8公里為人車共道,人行道寬度也會符合人車共道、人車分道標準。

交工處指出,由於是交通局提議在周邊增設自行車道,該土地又屬交通用地,現由台北捷運公司管理,新工處及公園處也認為該土地非道路用地,加上捷運公司預算是經濟預算,非公務預算,無法主動直接編列經費,因此北市府副秘書長李得全建議由交工處編列。

議員汪志冰表示,不管由市府哪個單位編列,最後都是市庫支付,但這個工程與交通相關性不大;議員戴錫欽說,市府不該亂點鴛鴦譜,該誰做就誰做;交通委員會召集人、議員徐弘庭表示,這很像在情緒勒索。

議員簡舒培更批,後續修路是新工處負責,為何不是新工處編列預算,「難道交通局錢比較多,所以就交通局編?」強調自己支持建設,但預算應回歸道路主管機關編列,且該筆預算未來也非台北市長柯文哲執行,質疑市府沒落實編列預算權責。

考量此案有急迫性,交通委員會最終勉予通過預算,但也下綜合決議,希望北市府編列預算依各業務權責分工為原則,不應任意指令非相關單位為權責預算機構或委辦機關,才能落實權責相符及預算依法編列。

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