防人孔變道路殺手 新北e網打盡

新北市馬路上總計有30萬個人孔蓋，若有不平整可能引發危險，震動也引起鄰近民宅抱怨。新北水利局每3個月就巡檢一次所管轄的6.9萬個汙水人孔蓋，今年就維修1193處「道路殺手」。議員認為，其他公營事業應比照辦理。新北工務局表示，人孔蓋挖掘時要申請同意，但經營單位要做後續維管責任。

騎機車是民眾日常，最怕是路上人孔蓋不平整突起或框蓋間隙，將導致騎乘不適，甚至引發安全疑慮。新北市約有30多萬個各單位的人孔蓋，其中汙水及雨水人孔蓋屬新北水利局管理，其他公營事業則由公營單位自行負責。

水利局長宋德仁說，新北管理多達6萬9317個汙水人孔，每3個月為周期巡檢，透過系統及ＧPＳ定位上傳問題汙水人孔，訊息傳達無延遲，同時也使用NSC圓形切割調平工法改善，今年已將1193處「道路殺手」完成改善。

新北工務局表示，人孔蓋在新北有相關規範，非市府單位要挖掘時要申請挖路證，經過市府同意才能動工，後續維護管理責任也要由那些非市府單位，如台電、台水等自行負責，要避免因為翹起或損毀而造成民眾交通意外。

台電北區南處維護經理林育聲說，台電針對人孔蓋每年會巡視2次以上，雨季及車輛頻繁使用路段也會機動性加強巡視，尤其碰到凹陷孔蓋、高低落差太大、孔蓋花紋磨損平滑等，也都會立即做緊急改善。

新北交通大隊執法組長林文南指出，道路上自摔有滿多因素，人孔蓋是其中一種，尤其下雨天，道路本身的摩擦係數就會降低，標線及人孔蓋都比較會發生自摔狀況，另外機車輪胎胎紋淺、抓地力弱也會造成問題，民眾在雨天還是要放慢速度並多注意。

新北市議員廖先翔認為，市府前端管理就要做好規範，後端管理也應該善盡職責，比如在道路重鋪時就要一併改善，以避免未來出現道路交通問題。