新北推三環六線 安坑輕軌年底通車

新北推動捷運三環六線,其中安坑輕軌預計在年底通車。本報資料照片
新北推動捷運三環六線,其中安坑輕軌預計在年底通車。本報資料照片

新北推動捷運三環六線,市長侯友宜昨天表示,國發會建議行政院核定五泰輕軌,新北市將延伸推動泰板輕軌至板橋,安坑輕軌將於年底完工通車,藍綠議員有不同解讀。藍營議員認為,市府捷運政策可支持,但要注意多個站體要動工,無法一次全標出去,影響進度;綠營議員則指出,泰板輕軌影響當地甚大,市府應積極與地方溝通。

五泰輕軌行經三重、蘆洲、五股、泰山,全長11.61公里,總計14座車站,可轉乘北環線Y22站、蘆洲線蘆洲站、機場線A5a站。而銜接的泰板輕軌從泰山、新莊接至板橋,長度10.4公里,12座車站。

捷運局長李政安說明,五泰輕軌正等待行政院核定可行性研究,核定後綜合規劃及環評等前置作業將在1年內提出。將接續推動泰板輕軌可行性研究,銜接五泰輕軌,讓軌道建設串聯北台灣的都會區核心。

安坑輕軌自環狀線十四張站銜接,從十四張站至雙城站,全長7.5公里,除提供安坑居民前往都會區可節省15至20分鐘外,配合安和路一、二段道路拓寬與排水設施改善,安和國小站新闢道路工程,也將大幅改善地區交通及區域排水,整頓市容、提供友善通行環境。

李政安指出,安坑輕軌採用浮動式道床降低震動噪音,隔音牆與架空線共構,視覺量體簡潔,是全台最長225公尺軌道斜張橋,成為新店新地標。未來將帶動221公頃開發區翻轉,還可沿著輕軌玩景點、吃美食。

國民黨籍議員陳明義認為,泰板輕軌連可行性評估報告都還沒出爐,還有很長一段路要走,五泰輕軌則是還有相關工程設計,應該要再5、6年,他樂見市府先做評估。陳明義表示,捷運多個站體同時要動工,怕工程無法一次全標出去,反而影響進度。

民進黨籍議員戴瑋姍指出,板橋浮洲地區受限都市計畫,已30年沒大型公設,目前正進行都計審議,輕軌是居民期待已久的大眾運輸,但市府疏於與地方民眾討論,都是被動告知。戴瑋姍也說,多個捷運站已動工,但進度有些落後,盼如期如質完工,別讓民眾期望落空。

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