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新北河濱單車道拚解決瓶頸段 另打造八里唯一海景路線

大漢溪左岸新海橋至大漢橋間改善後,已增加自行車道寬度,提升騎乘安全性。圖/新北水利局提供
大漢溪左岸新海橋至大漢橋間改善後,已增加自行車道寬度,提升騎乘安全性。圖/新北水利局提供

新北擁有完整單車路網,是許多人假日騎乘單車休憩好所在,不過其中有些瓶頸路段,新北高灘處正規畫設計將大漢溪上游兩岸自行車道由原2公尺拓寬至4公尺,另外也升級八里單車道,將河岸段延伸至台北港,成為當地唯一可欣賞海景的單車道,預計114年完工。

新北市河濱自行車道長達210公里,是不少單車愛好者的探索天堂,累計使用人次多達2700萬,路段中大多為4米寬,不過其中有些瓶頸路段僅有2米,常造成騎乘壓迫感,甚至是危險發生。另外,八里地區是觀海好地點,但單車道卻大多在淡水河左岸,沒有延伸至濱海地帶,令人不少民眾感到相當可惜。

高灘處表示,大漢溪兩岸板橋至土城一帶都已經完成拓寬,現在也規畫再往上游做,包含大漢溪左岸沐心池往鳶山堰方向、大漢溪右岸媽祖田至三峽溪北公園段,要將原本2公尺拓寬至4公尺,拓寬總長4.5公里。

另外,也升級八里單車道,要將挖子尾至台北港自行車道做串接工程,屆時將成為八里唯一可欣賞海景的單車道,有別於淡水濱海單車道,該路線前方就是八里海岸線及挖子尾保護區,除可欣賞海景外,更可就近認識挖子尾生態濕地環境,還能銜接十三行博物館旁既有單車道,可再往台北港及下罟漁港方向走,工程預計114年完工。

高灘處補充,河濱公園可同時滿足老中青幼等各族群休憩需求,3年來已完成4座水岸電梯、2處休憩步道及高達73組體健設施,讓長者伸展筋骨;青壯年族群有重新整修後的微風運河供活動,以及濕地青年營等;兒童方面則有全國最大的熊猴森樂園等9座特色遊戲場。

新北高灘處正規畫升級八里單車道,將河岸段延伸至台北港,成為當地唯一可欣賞海景的單車道,預計114年完工。圖/新北高灘處提供
新北高灘處正規畫升級八里單車道,將河岸段延伸至台北港,成為當地唯一可欣賞海景的單車道,預計114年完工。圖/新北高灘處提供
新北高灘處正規畫升級八里單車道,將河岸段延伸至台北港,成為當地唯一可欣賞海景的單車道,預計114年完工。圖/新北高灘處提供
新北高灘處正規畫升級八里單車道,將河岸段延伸至台北港,成為當地唯一可欣賞海景的單車道,預計114年完工。圖/新北高灘處提供

單車 車道 八里

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