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稽查外送車格 北市擬科技執法

為解決外送員停車需求,北市在許多外送熱點,規畫臨停車格,但遭質疑亂象多。本報資料照片
為解決外送員停車需求,北市在許多外送熱點,規畫臨停車格,但遭質疑亂象多。本報資料照片

為解決外送員停車需求,台北市在許多外送熱點,規畫外送機車臨停15分鐘車格,但上路至今亂象叢生。議員發現,有的外送停車格完全沒人停;也有的長期被一般機車占用,未見市府取締;甚至根本沒人稽查是否停超過15分鐘,議員質疑,外送車格沒人管,讓畫設本意和效率大打折扣。停管處回應,未來將針對違規占用嚴重熱區,設置攝影器科技執法。

議員秦慧珠質疑,正因台北市一般停車格位都需收費,少數機車族因貪圖方便、心存僥倖,將機車大喇喇停在外送臨時停車格內,導致許多商圈、夜市臨時車格常被占據,但卻未見市府取締,也讓外送員大嘆,外送停車格看得到,卻常停不到。

議員也發現,還有的外送停車格因設置地點不對,根本沒人停,對機車格也一位難求的台北市來說,等同排擠一般機車停車空間,市府應重新檢討外送車格的設置地點及配套。

北市停車管理處長李昆振表示,目前北市外送車格設置有181格,都是依當地需要畫設,他也坦言,怎麼判定是否停車時間在15分鐘內,還是需專人稽查,這非常耗費人力,目前交通局正研擬科技執法,挑選違規比較嚴重的熱點,裝設攝影機取締違規。

李昆振說,北市外送車格自2019年起陸續設置,的確有稽查困難,只有在剛設時執行專案稽查,開罰過3百多起違規,未來會規畫科技執法;另,外送臨時車格也規畫由收費員開立零元停車單,作為後續查核與取締。

議員訴求,停管處應進一步盤點外送車位的需求,很多長時間沒人停的格位可取消;並研議是否可比照貨車卸貨區模式,避免臨時車格畫設採一整天時段,造成浪費,交通局允諾,將專案檢討。

外送員 北市

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