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捷運南北環工程延宕 預算恐追加300億

因受缺工缺料、原物料上漲影響,北市捷運局長張澤雄說,捷運南、北環段原先預計2028年通車,還會再拖1到2年。 本報資料照片
因受缺工缺料、原物料上漲影響,北市捷運局長張澤雄說,捷運南、北環段原先預計2028年通車,還會再拖1到2年。 本報資料照片

台北市長柯文哲任內捷運建設近乎掛蛋,捷運東環段已通過內政部審議,北市捷運工程局指出,預估2024年才有可能發包施工;至於南北環,目前仍有6個土建工程標乏人問津,捷運局初估,若繼續延宕,為因應原物料上漲、缺工缺料等問題,後續恐追加300億,將近總工程預算的2分之1。

針對捷運東環線動工進度,捷運局長張澤雄回應,北市府目標是今年爭取中央核定,要視中央審議核定結果,核定後才能辦理細部設計,至少要1年半才能發包,推估2024年才有辦法動工,原物料狀況也會密切觀察,會做適當調整。

議員李明賢質疑,市長柯文哲過去承諾年底東環線會動工,現在延後2年卻推給中央動作太慢,應該要在行政院會爭取加速。張澤雄說,東環段是2017年才開始規劃,中央沒有拖延,溝通也無礙;李明賢則說,既然中央沒拖延,就是柯文哲錯估時程,高估自己的能力。

張澤雄說,計畫裡像是環評、都計變更等作業,完全操之在市府,對於整個東環線進度相當樂觀。李明賢仍質疑,柯文哲說東環段是解決內湖交通重要樞紐,但現在要到2024年才能開工,工期還快10年,感嘆「我都擔心我有生之年坐不到」。

至於南、北環段,張澤雄說,因受大環境影響,原先預計2028年通車,還會再拖1到2年,原因是缺工缺料、原物料上漲。他表示,南、北環土建工程是656億,共7個標中6個沒標出去是因為不知道將來規模是多少,會修正計畫報請交通部同意,預計200到300億左右。

捷運 柯文哲 李明賢

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