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四季酒店驚險過環評 拚2025營運

台灣首家四季酒店將落腳「台北最貴停車場」之稱的北市信義計畫區D3街廓。本報資料照片
台灣首家四季酒店將落腳「台北最貴停車場」之稱的北市信義計畫區D3街廓。本報資料照片

北市信義計畫區躍居頂級飯店戰場,繼君悅飯店、寒舍集團、W飯店,及興建中的A7「台北天空塔」雙五星飯店外,近期奢華酒店品牌四季也規畫落腳信義計畫區D3土地,盼2025年完工營運。但環評大會3月審查四季酒店規畫案時,環委對再生能源、淨零碳排等有疑慮,開發單位允諾規畫溫室氣體增量抵換,並承諾營運後3年取得環保署金級標章,環評驚險過關。

台灣第一家四季酒店規畫落腳「最貴停車場」之稱的信義計畫區D3街廓,於台北101正對面,北臨信義區五段、南臨松信街、開發單為元利建設,將打造地上31樓、地下4樓國際頂級地標型飯店。

環委張尊國認為,環保署推動綠色環保旅館已有17家獲金級標章,本案作為指標性建物,應在營運後3年內取得金級標章;楊之遠則認為,開發單位將太陽能板設在高度169公尺屋頂上,遠看像一根根頭髮,不僅不美觀,還質疑太陽能板的受壓能力,怕一個颱風掃過就支撐不住。

環委、北市產發局副局長王三中則表示,本案雖未達再生能源條例的義務用戶,但配合市府2050淨零碳排政策,建議開發單位評估再提升再生能源至用電量10%,另有關溫室氣體「增量抵換」,建議優先在北市內執行,如關係企業的招牌及照明設備。

開發單位表示,本案於營運期間將提供開放空間及步行環境,包括設54個自行車車位、預留183席汽車充電系統管線及63席機車供電座。

屋脊裝飾物上也會設置太陽能板約20片,可提供86.4千瓦電力,均有測試太陽能板的受風壓力;除依規畫可達銀級標章,也考慮保水、空調節能等,將綠建築提升至黃金級標章。

另外,開發單位也提出「增量抵換」規畫,由於開發單位元利建設是全聯集團關係企業,承諾未來把900家以上、逾12萬支的全聯賣場T5螢光燈管,換成更省電LED燈管,可抵換6500多噸的排碳量。

房地產專家指出,該基地正對台北101,不管是欣賞跨年煙火、或節慶活動都很方便,近2年國際觀光旅館的住房率及房價雖受疫情影響,但未來3至5年待疫情趨緩後,加上政府觀光政策,應有明顯改變。

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