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淡江大橋主橋墩圍堰 遭震裂進水

造價211億元的淡江大橋,近來預計深挖16公尺施作主橋墩,但主橋墩灌漿的鋼管圍堰,卻蓄滿河水,被懷疑是施工出現問題。由於3月發生132個大小地震,公路總局表示,圍堰因地震缺裂導致漏水,水壓使破洞加大,才注水平衡內、外水壓,再搶攻修復圍堰漏水。
淡江大橋預計2024年完工通車,主橋橫跨淡水河,總長920公尺,主跨距為450公尺,為目前全世界最大跨距單塔不對稱斜張橋。近來民眾發現,主橋墩圍堰卻注滿了河水,就像個大水塘,擔心會影響工程。
公路總局表示,圍堰內注滿河水,其實跟上月地震有關,因鋼管圍堰遭到地震波及,導致圍堰破洞進水,且破洞因水壓越來越大;西濱北工處表示,去年底完成主橋塔下部結構,58支直徑2.5公尺、長65公尺、深81.4公尺管基樁奠基工程,今年施作水面下16.5公尺基礎深開挖工程,但因位於淡水河出海口,潮汐升降及流動水壓衝擊,加上頻繁地震,圍堰水平面下11至14.5公尺間,上月底出現漏水。
事發後施工團隊將機具、人員撤離,並調動抽水機抽水及初步止漏,但每日二次漲、退潮,造成圍堰內、外水平面差極大,為確保作業人員安全,因此改以鋼管圍堰內注水,使圍堰內、外水壓平衡,控制漏水流量,待堵漏及止水灌漿後,再行恢復降挖,雖然需花時間抽水復工,但西濱北工處強調,會如期完工。
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