新北外送員車禍 比去年增近2成

新北市警察局昨天在道安會報指出，今年機車事故件數約6成，總計2萬3537件，其中，外送員事故共447件，其中205人受傷、4人死亡，跟去年相比，事故率及受傷比率都比去年多快2成。警方分析，主要是外送市場趨近成熟，外送員越來越多，及民眾想減少外出接觸機率。

警方統計，今年1月至10月30日內交通事故死亡人數為208人，與去年同期相比增加21人，每10萬人死亡率於六都排名第二。另統計1至11月涉及電動自行車事故發生407件，造成1死、344傷，違規肇因多為「違反號誌管制與指揮」、「轉彎未依規定」及「變換車道或方向不當」，違規族群以外國人最多。

市長侯友宜說，今年度機車死傷人數占60%，也是車種傷亡人數最高，加上外送員事故率也有增加趨勢，「為了賺錢賣老命，但碰上事故不划算」，相關單位要提醒業者宣導交通安全重要性。

警方分析，今年外送員事故率比去年高，主要因市場趨近成熟，外送員人數越來越多，加上疫情關係，民眾想減少外出接觸機率，就會依賴外送員，為增加收入或是搶單，事故也會增加。

今年疫情嚴峻的5月15日至6月底期間，外送員事故發生53件、22人受傷，與疫情前比較，反而減少8件、受傷減少16人。因民眾多在家居家辦公，相對車流減少，但部分用路人看車況佳就容易違規超速，若發生事故碰撞，嚴重度就提升。

交通局表示，已與2外送平台聯繫加強安全宣導，10月曾辦2場教育訓練。明年起會以公權力介入，例如要求業者有考核管理，將外送員造冊列管，並檢查是否持有駕照，因公司現況不一定會審查外送員的駕照是否被吊銷，審查通過才可有外送員資格。

交通局也提出「新北市外送平台業者管理自治條例」仍在議會審核，通過後會要求外送員每天要滿1小時教育訓練時數，如有重大違規事項就要回訓。

基隆交通隊指出，外送員肇事原因，主要為未注意車前狀況、未依規定讓車及違反特定標誌（線）禁制等，由於基隆市路幅較小，常為搶快與汽車爭道，不僅違反交通規則，更容易發生車禍，最重要別為搶快釀禍。