新北外送員車禍 比去年增近2成

新北市警察局昨天在道安會報指出,今年機車事故件數約6成,總計2萬3537件,其中,外送員事故共447件,其中205人受傷、4人死亡,跟去年相比,事故率及受傷比率都比去年多快2成。警方分析,主要是外送市場趨近成熟,外送員越來越多,及民眾想減少外出接觸機率。

警方統計,今年1月至10月30日內交通事故死亡人數為208人,與去年同期相比增加21人,每10萬人死亡率於六都排名第二。另統計1至11月涉及電動自行車事故發生407件,造成1死、344傷,違規肇因多為「違反號誌管制與指揮」、「轉彎未依規定」及「變換車道或方向不當」,違規族群以外國人最多。

市長侯友宜說,今年度機車死傷人數占60%,也是車種傷亡人數最高,加上外送員事故率也有增加趨勢,「為了賺錢賣老命,但碰上事故不划算」,相關單位要提醒業者宣導交通安全重要性。

警方分析,今年外送員事故率比去年高,主要因市場趨近成熟,外送員人數越來越多,加上疫情關係,民眾想減少外出接觸機率,就會依賴外送員,為增加收入或是搶單,事故也會增加。

今年疫情嚴峻的5月15日至6月底期間,外送員事故發生53件、22人受傷,與疫情前比較,反而減少8件、受傷減少16人。因民眾多在家居家辦公,相對車流減少,但部分用路人看車況佳就容易違規超速,若發生事故碰撞,嚴重度就提升。

交通局表示,已與2外送平台聯繫加強安全宣導,10月曾辦2場教育訓練。明年起會以公權力介入,例如要求業者有考核管理,將外送員造冊列管,並檢查是否持有駕照,因公司現況不一定會審查外送員的駕照是否被吊銷,審查通過才可有外送員資格。

交通局也提出「新北市外送平台業者管理自治條例」仍在議會審核,通過後會要求外送員每天要滿1小時教育訓練時數,如有重大違規事項就要回訓。

基隆交通隊指出,外送員肇事原因,主要為未注意車前狀況、未依規定讓車及違反特定標誌(線)禁制等,由於基隆市路幅較小,常為搶快與汽車爭道,不僅違反交通規則,更容易發生車禍,最重要別為搶快釀禍。

外送員

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