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劍潭站TOD開發案恐影響景觀 專家盼暫停招標

北市府規劃捷運劍潭站旁以TOD開發案蓋大樓,學者專家認為地點不妥適,恐影響綠廊帶、景觀等,呼籲北市暫停招標。北捷今天表示,開發案將融入景觀,且外界可提供各項方案。

無黨籍台北市議員黃郁芬及台灣女建築家學會、都市設計學會等學會及多名學者,上午在市議會開「呼籲北市府重新檢討捷運劍潭站TOD開發案」記者會。

台灣女建築家學會理事長許麗玉表示,TOD開發案將設巨大量體建物在捷運劍潭站旁,擋住景觀,城市發展不是要影響居民生活空間,連當地居民都認為開發案不妥。

中華民國都市設計學會理事長梁豫漳說,捷運劍潭站招標案出現許多狀況,像建築量體跟周邊環境形成衝擊,如影響中山北路綠廊帶等景觀,且跟TOD開發內容是相違背。

中華民國景觀學會理事長許晉誌說,台北最優美步道包含中山北路綠廊帶,從捷運劍潭站可看到圓山等景觀,若開發案成案,就像是「插上一炷香」。

與會專家學者表示,此開發案量體過大、過高,壓迫都市綠廊空間,必要性及內容皆不合理,呼籲北市暫停招標案,重新檢討選址正當性及開發公益性,並公開說明開發案細節。

台北捷運公司發新聞資料指出,捷運劍潭站TOD(大眾運輸導向發展)開發案依都審會第1階段審議結果,已降低建物高度,從93公尺降至84公尺,且建築會融入都市地景。

北捷表示,規劃開發案前,有經完整公民參與程序,11月開諮詢會議時,將蒐集外界意見,納入後續設計參考;統包工程案決標後,將送第2階段都審,並依都審決議,調整建築設計,承諾開發案將融入都市景觀,歡迎外界提供各項可行方案。

捷運 建築 北市

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