八里纜車招商案進度卡關 侯友宜:想辦法突破

新北市府從去年12月針對八里纜車興建案招商,但目前仍未有新進度。圖/新北市觀旅局提供
新北市府從去年12月針對八里纜車興建案招商,但目前仍未有新進度。圖/新北市觀旅局提供

新北市府從去年12月針對八里纜車興建案招商,但目前仍未有新進度。市議員鄭戴麗香認為,市府應先遷移八里公墓及做好前置作業,才會吸引業者。市長侯友宜表示,尚未有業者表達意願,但市府會想辦法突破, 想辦法建設一個特殊觀光景點,結合八里輕軌,進而帶動八里地區發展。

觀旅局暫定規畫八里纜車路線從八里渡船頭直上觀音山硬漢嶺,但路線上會經過八里公墓,觀感不佳,加上八里早年人口較少,即便擁有自然環境及台北港專區優勢,市府上仍卡在研議階段。

鄭戴麗香指出,市府要規劃建設八里纜車,但該處私有土地多,加上公墓尚未完全遷移,已遷移的地方坑坑洞洞,也會影響遊客來搭纜車的意願,業者在之前的說明會就有表達意願,但她認為市府還是要有前置作業,包含將路線規劃好及遷移公墓,才會提升業者意願。另外,她也曾與觀旅局討論過,可以透過空拍機拍下的畫面了解現況,再針對私人地範圍跟民眾溝通,但目前也還沒做。

侯友宜說,包含基本設計規劃如何做、是否有瓶頸等,會跟業者說可以幫忙解決,業者才會願意來投資,不論採BOO或是BOT,投入民間力量改造八里才是重點,市府會用正向態度處理,可以先規劃好後給業者知道,包含去渡船頭路線、交通銜接等內容,業者評估才會有相關依據。

蔣志薇表示,觀旅局去(109)年12月10日就辦理「新北市八里纜車BOO公共建設政策規劃招商說明會」,當時有十多家廠商有興趣參與說明會,但受到疫情影響,廠商對於光觀投資案意願偏低,觀旅局還是會以公私協力的精神,後續若有民間廠商申請投資,將依促參法後續協助。

將志薇也說,接下來將進一步調查整合觀音山環境、地形、坡度,及土地權屬等現況相關規劃資料,並結合提供八里輕軌場站可行性評估報告,讓有意願投資潛在廠商便於作投資評估,觀旅局必定依促參法盡全力協助整合,提供賦稅優惠申請,增加廠商意願。

八里 纜車

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