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行人違規嚴重 北市取締暴增3倍

北市交通局今年在羅斯福路3段244巷路口試辦「行人闖紅燈違規告警系統」,成效良好。圖/北市議員汪志冰提供
北市交通局今年在羅斯福路3段244巷路口試辦「行人闖紅燈違規告警系統」,成效良好。圖/北市議員汪志冰提供

北市行人交通違規件數最近6年來,每年平均高達1.1萬件,甚至近2年更暴增快3倍,北市議員汪志冰質疑,取締案件恐僅是冰山一角,要求市府應盡速訂定相關規範,將行人違規及事故嚴重路口,納入「行人闖紅燈違規告警系統」試辦範圍,北市交通局表示,會持續挑選適當路口辦理。

據統計,北市近6年行人違規案件數前3名路口,分別為福國路及福華路口417件、基隆路及羅斯福路口407件、忠孝東路及敦化南路口376件;另外,因行人違規造成事故的案件數前3名,為民權東路林森北路口12件、西園路和平西路口9件、中華路漢中街口8件。

統計資料指出,北市2015年至2020年止,總計取締6.9萬件行人違規,其中2015年至2018年期間,平均每年約取締7000件,但2019年至2020年平均取締2萬件,暴增近3倍;過去6年行人違規造成事故的案件,總計146人受傷、4人死亡。

汪志冰認為,交通大隊取締的案件數僅是冰山一角,警員執法針對行人違規多以勸導為主,但每年仍平均取締逾1萬件,且裁罰僅300元,未被查獲的黑數恐更多。

交通局為改善行人違規現象推動「行人闖紅燈違規告警系統」,斥資180萬在羅斯福路3段244巷路口試辦2個月,實施後一天違規案從45.7件降至22.8件,顯見AI系統連動語音警告及LED燈警示確可改善違規狀況。

交通局長陳學台表示,「行人闖紅燈違規告警系統」是針對高風險路口辦理,對於議員建議,也應針對取締違規及事故多的路口納入試辦,北市府將研議、明年也會持續辦理。

北市

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