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淡北道路補助預算 蘇揆:只會多不會少

行政院長蘇貞昌今天主持淡江大橋八里端聯絡道完工通車典禮,針對淡北道路興建計畫一事表示,相關補助預算,只會多不會少,以改善淡水、八里地區交通壅塞。

蘇貞昌今天上午出席「淡江大橋及其連絡道路2K+606~5K+000段新建工程主線」通車典禮,現場和新北市長侯友宜親切互動。

侯友宜致詞指出,淡江大橋串聯淡水河左、右兩岸及北海岸濱海遊憩活動,連結台北港與淡水新市鎮,但仍可能造成新的交通瓶頸,仍請中央能支持淡北道路及八里輕軌等工程的支持,才可有效紓解台2線負荷。

蘇揆致詞時說明淡江大橋工程7次流標,經他協調下才補足新台幣58億餘元的預算缺口。如今淡江大橋預定113年完工,他表示,目前主橋段58支基樁已完成46支,主橋段很快就能完工連結淡水八里兩岸,絕對有利地方交通發展,

他也回應侯友宜的訴求表示,他對淡北道路一事很清楚,「相關補助只會多不會少」,也希望能一次解決,道路要連結到關渡大橋,否則,若只連到台北市,一定會遭到地方反對,因此,包括關渡大橋匝道相關經費也要補助地方,希望工程能做得快一點,他期待新北更好,台灣更好。

淡江大橋計畫路線南起八里區台北港聯外道路,北迄淡水區沙崙路,全長約6公里,共區分3個標案執行;第1標台北港臨港大道段工程已於105年11月完工;第2標淡水端隧道段工程及八里端引橋至八里連絡道也於今年4月和今天完工通車;第3標主橋段工程則預計113年底完工通車。

新北市交通局長鍾鳴時表示,第2標八里端高架聯絡道通車後可連結台61線西部濱海公路主線的「八里一」匝道快速到達八里文化公園、新北市立十三行博物館等地,並可分流台64線八里匝道往返台北港港區車流,紓解交通壅塞現況。

八里 淡水河

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