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捷運機車停車收費擴辦 挨批搶錢

北市推動機車收費政策,前天起開始在捷運松山新店線、文湖線及中和新蘆線站點周邊機車格收費,共1萬5900格。議員游淑慧指出,疫情時是最艱困時刻,這是最苛刻的政策,「中央在紓困,市府在搶錢。」北市停管處表示,雖然是使用者付費,但考量疫情有配套,以悠遊付支付即可折扣5元。

游淑慧指出,對照北市現況,台北市統計至8月中旬,無薪假通報家數為1161家,台北市占了全國24.7%;無薪假人數,北市也高達1萬7704人,占全國30.6%,已經比今年1月的593人暴增30倍,更比去年最高時的6855人,暴增258%。

游淑慧說,因疫情嚴重,北市基層民眾,有人現階段連吃飯都有問題,根本沒收入,柯文哲市長口口聲聲說現階段紓困最重要,但轉身卻對基層民眾搶錢,政府振興券才發5000元,北市機車族卻光是一年可能就要上繳北市府近5000元停車費。

游淑慧說,她接到民眾陳情,市府要向基層民眾收「生活費」了嗎?柯市府不應再增加基層民眾負擔,本項收費政策應暫緩實施,先度過後疫情時期的經濟衝擊。

北市停管處主秘王湮筑表示,雖基於使用者付費精神,但避免增加民眾太多成本,推出許多配套優惠,包括今天上路機車轉乘優惠,凡使用收費停車格再轉乘捷運,以悠遊付支付即可折扣5元。另外,也針對送貨、業務等特殊停車需求行業,推出全市每日1張單,只收20元;及400元機車月票,線上支付可再折扣100元等。

北市 游淑慧 疫情

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