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北宜公路死亡事故激增 新北交大啟動測速大執法

北宜公路死亡事故激增,新北交大啟動測速大執法。記者王長鼎/翻攝
北宜公路死亡事故激增,新北交大啟動測速大執法。記者王長鼎/翻攝

新北市北宜公路自108年4月起,在19公里至23.1公里設有區間平均速率執法系統,實施後違規減少99%、事故減少47%,且實施迄今未發生A1死亡交通事故,成效良好,惟未實施路段事故增加20%,且發生多起重大交通事故,109年規畫延伸至新北與宜蘭交界處,以多點、分段式偵測,防制交通事故,惟因近來因部分民眾質疑設備資訊安全性,新北市配合交通部政策暫停使用,新北警方已洽詢第三方公正單位刻正辦理系統檢測,待設備確保無資安疑慮後,將儘速恢復區間測速執法。

新北交通大隊指出,北宜公路自110年1月迄今,死亡車禍已較去年同期增加4件,分析肇事原因為未依規定減速、讓車等,且發生地點多為彎道,疑為駕駛人因區間平均速率執法暫停,行經彎道時未能保持穩定速度,造成失控引發事故,新北警提醒,北宜公路有99處危險彎道,轉彎半徑較小,如過彎車速過快或操作不慎容易失控摔車。

經統計110年1至4月在北宜公路沿線取締4603件超速違規,分析違規車輛,其中時速60公里以下占2.3%、60至80公里占90.6%、80至100公里占6.6%、100公里以上占0.5%,鑑於以往實施區間平均速率時,車輛能保持穩定速度,事故發生時有足夠的反應時間,造成傷害嚴重程度大幅下降,新北警方在5月14、15、16日已連續三天實施測速照相大執法,除既有的固定式測速照相設備13處,並規劃10處移動式測速照相點位,運用設置警52告示牌提醒用路人,以及增加機動巡邏實施交通稽查,以有效防制事故發生。

有關民眾反映北宜公路速限過低,公路總局110年3月會勘決議15.7公里至17.6號 里及35.3公里至37公里等2路段速限調整至50公里,並於牌面設置及公告後實施。新北警方呼籲,北宜公路路況多變,用路人應有危機意識,入彎務必減速慢行,直線路段穩速通行,另科技設備停用期間仍應遵守相關交通規則,這段時間會持續觀察事故及車流變化情形,並規劃機動式測速照相、交通檢查、巡邏、攔檢的等複式勤務,防範交通事故。

北宜公路死亡事故激增,新北交大啟動測速大執法。記者王長鼎/翻攝
北宜公路死亡事故激增,新北交大啟動測速大執法。記者王長鼎/翻攝
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