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柯文哲指YouBike車柱接電麻煩 台電:因涉路證核發時程

台電澄清,YouBike 1.0車柱用電涉及市府路證的核發時程,加上協調相關用戶配合停電,是需要台電及地方政府共同來努力。  報系資料照
台電澄清,YouBike 1.0車柱用電涉及市府路證的核發時程,加上協調相關用戶配合停電,是需要台電及地方政府共同來努力。 報系資料照

北市長柯文哲今天說,推動改成YouBike 2.0,是因為YouBike 1.0的車柱接電很麻煩,台電不歸台北市政府管,要「求爺爺告奶奶」。台電台北市區營業處晚間發出新聞稿反駁,YouBike 1.0車柱用電涉及市府路證的核發時程,且YouBike廠商常於車柱即將建置完成時,才向台電申請用電,造成台電無法提前與附近用電戶協調停電期程。

台電表示,YouBike 1.0車柱需要通電,但台電相關用電工程之申請,必須經過地方政府核發路證,挖掘道路,再經協調相關用戶配合停電,以利工程順利。加上台北市管障較多,常造成供電上期程延後,因此YouBike 1.0車柱建置時程較長,絕非媒體所稱「向台電申請用電很麻煩」,而是台電、市政府及相關單位經過多方協調才能規劃設置,完工期程自然難以掌握。

台電表示,YouBike 1.0廠商經常於車柱即將建置完成時,才向台電申請用電,此舉造成台電無法提前與附近店家及住戶協調停電期程,也是車柱無法適時供電的主要原因。台電也已多次於會議中向台北市政府交通局建議,應於規劃場址時,即同時提出用電申請,以加速供電。

台電說明,台電目前正配合智慧路燈發展,規劃街頭的路燈未來可24小時全日供電。地方政府的相關小型用電案,如智慧站牌等,可直接由智慧路燈接線供電,大幅減少申請作業時間,加速供電期程。

台電表示,YouBike 2.0是使用太陽能以及儲能系統供電,無需向台電申請用電,因此啟用期程較容易掌握。台電樂見北市府為民眾帶來更便利的設施,未來北市府若有相關的用電申請案,台電仍將竭盡所能,加速供電。也期盼未來公共設施用電事先做好規劃,以如期供電

台電 YouBike 北市

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