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噪音公害陳情 營造工地最大宗

北市噪音公害陳情案件,近3年均達2萬多件,北市議員黃郁芬調閱資料發現,台北市近3年的噪音陳情,除內湖區外,其他11個行政區陳情案件均節節上升,以萬華、北投、南港陳情數成長近5成最多。北市環保局表示,這幾年噪音陳情以營建工地為最大宗,環保局只要接獲陳情,就會立即派員稽查,若工地未依規定時間動工,也會依法開罰。

根據北市環保局統計,台北市2018年噪音陳情案件達2萬3470件;2019年為2萬2740件;去年更達2萬6162件。黃郁芬質疑,之所以北市噪音陳情案不降反升,恐因部分噪音源並沒有獲得妥善處理,才會持續被陳情。

議員也舉北投區為例,北捷復興崗、忠義站、至關渡站周邊沿線,常遭居民陳情捷運夜間行駛時,車輛進北投機廠的車軌噪音,常造成居民生活困擾。甚至噪音標準與管制也應與時俱進,尤其越來越多醫學研究認為,民眾在長期音頻噪音下,恐對生活、精神有所影響。

對於噪音公害陳情多,北市環保局稽查大隊長顏伶珍表示,歷年噪音陳情案件,以營建、工地陳情最多,其次為社區卡拉OK店。以營建工地為例,稽查人員前往監測,若噪音超標就會依分貝數,開罰1萬8千元至18萬元不等罰款;另,若工地於禁止施工時段動工,也會依噪音管制法開罰3千元。

環保局表示,台北市去年一共告發噪音源有2298件,其中營建工程夜間施工告發268件、低頻噪音也告發有44件。北捷也表示,捷運北投至淡水段因深夜行駛噪音引發民怨,北捷預計花費9千多萬元進行隔音牆改善工程,並針對北投機廠東側發車區,利用軌道潤滑劑降低發車時的噪音。

噪音 北市 北投

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