轟聲擾民 仰德大道最多

台北市環保局在士林區仰德大道一段、內湖區瑞光路、文山區羅斯福路、中山區復興北路4處地點裝置固定式高噪音車輛偵測攝影系統。圖/北市環保局提供
台北市環保局在士林區仰德大道一段、內湖區瑞光路、文山區羅斯福路、中山區復興北路4處地點裝置固定式高噪音車輛偵測攝影系統。圖/北市環保局提供

「轟轟轟!」高噪音車呼嘯而過,已成環保公害。北市環保局今年起,於四處地點架設「固定高噪音車偵測攝影系統」,截至3月27日共開罰95起,以仰德大道開單數最高,車輛別則以白牌重型機車68輛次最多。環保局表示,市府今年將新增4處固定高噪音偵測系統,並預計出動100場次移動式高噪音車稽查。

為防制高噪音車擾民,環保局在士林仰德大道一段、內湖瑞光路、文山區羅斯福路、中山區復興北路,架設固定式高噪音車輛偵測攝影系統,上路近3月個,共拍攝1444件噪音超標案,經人工雙重判讀、並邀環保署共同從嚴審理,確認違規車輛計95輛次,共開罰19萬4400元罰鍰。

北市固定高噪音車照相執法開罰數排名 製表/林麗玉
北市固定高噪音車照相執法開罰數排名 製表/林麗玉
北市環保局稽查大隊長顏伶珍表示,儘管科技執法共拍得1444件噪音超標車輛,但因許多都因前後3秒影像也有其他車輛,恐干擾聲音照相系統的公正性,所以從嚴確認後,開罰數僅1成不到。

另外,環保局也會視背景音量、確認風速小於每秒5公尺、及無降雨等條件,以釐清噪音來源未有其他音源干擾,採從嚴審理原則。

環保局也分析,近3個月告發的95輛次違規噪音車輛,以白牌重型機車68輛次最多;其次汽車有20輛、還有7輛為大型重機。量得最高分貝數為102.8分貝、次高為100.9分貝,均超過噪音管制標準86分貝甚多。

環保局表示,違規噪音車輛多發生於深夜及凌晨,對周邊居民生活安寧干擾極大,過去稽查多須出動環保局、警察局大批人力路邊攔檢,去年一整年開單數僅80件,今年起,採固定式偵測照相稽查,成效算不錯。

高噪音違規車輛,市府也將依「噪音管制法」,依違規超出的分貝數裁罰1800至3600元罰鍰。固定式噪音車偵測攝影上路後,周邊環境音量都有減少1至5分貝不等。

環保局表示,聲音照相執法設備採標檢局檢定、環保署比測認證、設備每3天校正1次等「三重認證」,車輛只要不違法改裝,行駛不刻意高速催轉操駕,導致高分貝噪音,就不會被拍照取締。

噪音 仰德大道

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