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北捷用盆栽遮蓋「天龍國樓梯」 民眾:此地無銀三百兩

捷運大安區5號出入口因設計不良造成一旁有三角地帶畸零地,捷運局目前暫以盆栽擋住。記者胡瑞玲/攝影
捷運大安區5號出入口因設計不良造成一旁有三角地帶畸零地,捷運局目前暫以盆栽擋住。記者胡瑞玲/攝影

台北捷運大安站一處近大廳的出口樓梯,因設計動線不良遭民眾酸稱是通往九又四分之三月台的「天龍國樓梯」,北市議員簡舒培今前往現場勘查並表示,民眾反應可供行人通行的捷運出入口被鐵鍊圍住,造成奇怪三角地帶,北市捷運局及北捷事後撤掉鐵鍊卻放置盆栽,「根本欲蓋彌彰」,要求捷運局1周內改善。

簡舒培指出,大安站5號出入口樓梯,因寬度超過3公尺,依照法規規定中間需設置扶手,然而該樓梯下方因爲喇叭狀,寬度超過3公尺,所以捷運局又設了1個扶手,造成奇怪的三角地帶,並被鐵鍊圍住;上周有民眾反映可以行走的樓梯遭圍著,捷運局雖撤掉鐵鍊卻又擺設盆栽當「裝置藝術」,根本就是欲蓋彌彰。

搭乘捷運的王先生表示,自己很常走這條樓梯,但之前都沒注意到三角畸零地部分,現在看到相關單位盆栽擋住,讓人覺得此地無銀三百兩,若要改善問題就該從根本做起,想辦法拆除或做調整,這樣擺盆栽也會影響逃生。

簡舒培表示,當初設計出口時,若希望提供民眾較寬敞的出入口就應該維持,法規規定超過3公尺寬樓梯需設扶手,但該三角地帶的最頂端處並未超過3公尺,建議可以把頂端處扶手拆除,讓民眾也可以從旁往上走。

捷運局第二區工程處副處長程道信解釋,當初樓梯設計這麼寬,是為了有逃生空間所以才變成喇叭狀;樓梯扶手依照建築技術規則設計施工篇第36條規定,樓梯寬度超過3公尺就要設置扶手,所以中間處才有扶手。

最一開始設計時將扶手設置於靠中間處,讓上下樓梯的民眾可以從兩旁通行,但擔心民眾會撞到中間手扶梯,所以把中間手扶梯往右挪移,才造成現在的三角畸零地,並先擺放盆栽暫時簡單處理。

簡舒培質疑,樓梯做這麼寬是為了逃生,現在卻把逃生空間堵住,反而沒有逃生效果,呼籲三角地帶的頂端扶手可以拆除,讓民眾通行;北市建管處回應,會與捷運公司討論如何讓扶手符合法規,又能改善現況。

程道信表示,目前可行走的樓梯寬度為3公尺,而一旁三角地帶畸零地寬度約2公尺,至於三角地帶頂端處是否可拆除扶手,開個口讓民眾通行,因涉及法規會與建管處釐清,承諾1周內研擬初改善方案。

捷運大安區5號出入口因設計不良引發爭議。記者胡瑞玲/攝影
捷運大安區5號出入口因設計不良引發爭議。記者胡瑞玲/攝影
捷運大安站5號出入口上周因將右邊三角地帶畸零地用鐵鍊圍住,引發爭議。圖/截自網路
捷運大安站5號出入口上周因將右邊三角地帶畸零地用鐵鍊圍住,引發爭議。圖/截自網路
北市議員簡舒培表示,捷運出入口當初設計有逃生功能,如今被盆栽擋住反無效果,要求盡快改善。記者胡瑞玲/攝影
北市議員簡舒培表示,捷運出入口當初設計有逃生功能,如今被盆栽擋住反無效果,要求盡快改善。記者胡瑞玲/攝影

捷運 盆栽 北捷 裝置藝術

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