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北市不還環狀線 葉元之:就像店長不還給老闆

新北市議員葉元之說,環狀線是新北委託台北經營,並由新北自負盈虧,就像是老闆把店交給店長經營,老闆覺得自己經營可做更好,但店長不僅不還店,還認為店是自己的。 報系資料照片
新北市議員葉元之說,環狀線是新北委託台北經營,並由新北自負盈虧,就像是老闆把店交給店長經營,老闆覺得自己經營可做更好,但店長不僅不還店,還認為店是自己的。 報系資料照片

環狀線經營權再度備受討論,新北市議員葉元之說,環狀線是新北委託台北經營,並由新北自負盈虧,就像是老闆把店交給店長經營,老闆覺得自己經營可做更好,但店長不僅不還店,還認為店是自己的,並要求老闆繼續付薪水,台北市就是那個店長,想當老闆「要出錢啊」。

台北市議會交通委員會昨討論到雙北環狀線經營權之爭,台北市多名議員認為不宜將經營權讓予新北市政府。新北捷運局則指出,新北態度沒改變,經營權在委託期滿後收回,是符合大眾捷運法、行政程序法及雙北簽訂行政契約條文。

葉元之今在臉書上提到,大家重視環狀線經營權是好事,但用「讓予」這兩個字真的很不恰當,因為台北市目前是接受新北委託經營,台北市對環狀線一毛錢都沒出過,每年還跟新北要3600萬管理費。

葉元之說,台北市長柯文哲一直扯環狀線還有南、北環和東環也是誤導大家,目前的環狀線就是指新店到新莊這條捷運,至於南環和北環要蓋好是十年後的事,東環則還沒核定,會不會蓋都不曉得。

「台北扯到南北環就扯遠了」葉元之表示,新北是要解決眼前問題,收回經營權可以更快反應市民需求,且可以配合城市發展、並節省公帑,且環狀線的車輛、軌道、場站、行控中心甚至機廠都在新北,營運人員薪資也都是新北出的,憑什麼台北市可以賴皮不還。

葉元之 捷運 捷運環狀線

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