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重慶北公車道延伸 明通車

重慶北路2段往南方向公車專用道設置完成,本月7日上午5時通車使用。圖/北市交工處提供
重慶北路2段往南方向公車專用道設置完成,本月7日上午5時通車使用。圖/北市交工處提供

台北市現有15條公車專用道,為讓棋盤式公車專用道路網更完整,交通局規畫延伸重慶北路、羅斯福路,以及敦化南北路共3條公車專用道。其中,重慶北路2段往南向的公車專用道,明清晨5時通車啟用,將從民生西路口延長至南京西路口,長度約300公尺,專用道上並且新增「朝陽公園」站台。

重慶北路為公車路線密集的市區主要幹道之一,過去因為往南向的公車停靠站設置在路側,載客後左轉公車須變換車道到內側左轉車道,導致公車與汽車、機車嚴重交織,影響後方車流以及行車安全性。

設置公車專用道後,重慶北路與南京西路口往南方向車道將調整為5車道,最內側2車道為公車專用道,汽、機車則行駛外側3車道,欲左轉汽車需在內側第3車道左轉。路口號誌會先讓直行、右轉車輛通行,再放行左轉車輛。

另外,重慶北路2段64巷至46巷間新增往南方向公車專用道站台「朝陽公園(鈕釦街)」,供直行重慶北路、左轉南京西路公車停靠,包含17線市區公車、21線國道客運。往天水路及右轉南京西路公車路線,如302、民生幹線,仍停靠16巷口路側站位。

除延伸重慶北路公車專用道,羅斯福路公車專用道目前僅至和平東路口,交工處也規畫延伸至愛國東路,長度約1.1公里,預估經費約8千萬元,現正進行細部設計,預計明年動工。

至於敦化南北路公車專用道,目前僅有北往南單向設計,未來將新增南往北專用道,正委託顧問公司模擬中,因敦化北路南往北僅長春路、民生東路口可左轉,正評估設置專用道後,是否開放左轉。

公車 車道

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