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綠色的標線型人行道脫色髒汙 柯文哲:這是好的顏色嗎

北市大力推動標線型人行道。本報資料照片
北市大力推動標線型人行道。本報資料照片

台北市長柯文哲任內大力推動鄰里交通環境改善計畫,在巷弄劃設綠色的標線型人行道,柯文哲上午主持市府交通會報時,認為綠色的標線型人行道有脫色、不平整,質疑這是好的顏色嗎?有沒有比較好看?車壓2次輪胎就印就上去,要求應該改善。

北市研考會上午在交通會報說明鄰里交通改善計畫成果,檢討綠色的標線型人行道有脫色、破損、髒汙或不平整情形,另外,人行道上遭汽、機車、自行車違規停放,還有私有物品也占用。

研考會指出,這次查驗標線型人行道,主要是硬體設施維護情形與使用現況,發現脫色破損髒汙不平整待改善比率12.61%最高,其次是私設斜坡道、階梯比率為10.92%;使用現況項目,車輛違停待改善比率12.61%最高,其次為私有物品佔用道路比率為9.24%。

對於標線型人行道,柯文哲說,綠色人行通道有沒有比較好看,這是好的顏色嗎?車輪胎壓2次就髒掉,他也問交通局,違停占用罰的錢會比其他地方多嗎?交通局長陳學台表示,綠色是中央訂的交通設施規則,若不上色,就是原來柏油的顏色,至於違停罰款是全國統一價錢。

至於違停、私設階梯,交通大隊表示,可以直接開單嗎,至於私人物品占用、私設階梯,會先了是誰所設,有人承認會直接開單,沒人承認就直接清掉。

另外,人行道有脫色、破損、髒汙或不平整,交工處表示,未來鋪設時是整個鋪平,不會有接縫問題,以前每隔20公分有接縫,會有民眾穿高跟鞋絆倒,但以後都用平的去鋪,鋪面抗滑係數也很高。

人行道 違停 柯文哲

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