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淡北道路雙北有共識!新北承諾交通影響降最低

淡北道路改善工程計畫通過,北市府提出交通管制意見,要求新北市未來必須擬出應變措施。記者潘永鴻/攝影
淡北道路改善工程計畫通過,北市府提出交通管制意見,要求新北市未來必須擬出應變措施。記者潘永鴻/攝影

淡北道路、淡江大橋交通建設,先前在台北市議會交通委員會上再掀一些討論,北市議員認為淡北道路會衝擊到台北市端的交通,造成更多車流導致大塞車。今(29日)台北市都市計畫委員會針對「改善省道2線交通」此案,全數無意見支持通過興建。

本次會議「淡北道路」台北市段主要計畫變更案。台北市都委會主席、副市長彭振聲表示,台2線為聯繫台北市、新北市的重要交通要道,為解決長期交通壅塞問題,新北市政府提出整體交通改善方案,包括興建淡海輕軌、淡江大橋以及淡北道路,期望透過提高捷運等大眾運輸使用、疏導通過性車流等措施,藉以改善「台2線路面交通負荷。」

其中,淡北道路規劃北起新北市淡金路與中正東路交叉路口,沿淡水河右岸紅樹林至竹圍路段布設,以高架道路通過觀海公園,再以地下箱涵型式穿越中央北路口後,南抵台北市北投區大度路、立德路交會口(以陸橋型式跨越立德路),路線全長約5.45 公里,其中行經台北市路段約1190.4公尺。

彭振聲指出,淡北道路工程計畫已完成行政院環境保護署的環境影響評估審查,新北市政府接續辦理都市計畫變更作業。「配合台北市段道路工程,主要計畫變更觀海公園之公園用地為公園用地,兼供道路使用、聖景路附近之保護區及大度路三段南側住宅區為道路用地,變更範圍均為公有土地。」

新北市政府針對道路工程完工後,對地區道路交通量衝擊,在會中提出交通影響評估結果,說明完工後大度路服務水準可維持D級,在道路容量可負荷範圍,可解決交通亂象問題。彭振聲聽完後,希望新北市府下次出席會議時,要製作「道路動態」以便於參考使用。且強調「在施作工程之前,會請北市府交通局,提出交通管制等各項意見,由請新北市配合回答辦理。」

委員會聽取新北市政府簡報說明後,基於本道路工程為國家重大建設計畫之一,且全數通過二階環評,通過本用地變更案。

彭振聲表示,還是要請新北市政府後續應落實台北市政府交通局所要求事項,工程細部設計應透過更細緻的設計手法,同時運用智慧化交通管制措施,以減低對台北市的交通衝擊,並請持續加強與台北市在地民眾之溝通,全案後續將送請內政部都委會審議。

淡北道路、淡江大橋交通工程為國家重大建設計畫之一,北市都委會全數通過二階環評,通過本用地變更案。記者潘永鴻/攝影
淡北道路、淡江大橋交通工程為國家重大建設計畫之一,北市都委會全數通過二階環評,通過本用地變更案。記者潘永鴻/攝影

彭振聲

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