北市人孔蓋抗滑恐花66億 議員質疑:難落實

北市道路危機四伏,市府統計,北市每年機車自摔案件達600至700件,陷阱之一就是「人孔蓋」打滑,每年造成數十名騎士輕重傷。 圖/聯合報系資料照片
北市道路危機四伏,市府統計,北市每年機車自摔案件達600至700件,陷阱之一就是「人孔蓋」打滑,每年造成數十名騎士輕重傷。 圖/聯合報系資料照片

北市道路危機四伏。北市府統計,機車自摔每年有600至700件,其中隱形殺手「人孔蓋」就造成數十名騎士輕重傷。中央去年修規範,要求抗滑係數需達50BPN以上,但北市人孔蓋數量逾32萬,抗滑塗料加試驗通過,至少要66億元,且只能撐半年,地方財政恐吃不消。

市議會昨天工務部門質詢,議員耿葳質詢指出,人孔蓋打滑事故層出不窮,交通部公路總局2019年要求人孔蓋抗滑值要50BPN以上,規定全國從去年9月起,3年內完成所有人孔蓋抗滑改善。

不過耿葳質疑,一個孔蓋抗滑塗料就要1萬8千至2萬3千元,北市32萬個舊孔蓋,單是塗料經費就要57億多元,且只能撐半年,還要經「英式擺錘抗滑試驗」,每個近3千元,也要9億多元。她質疑,公路總局抗滑係數新規範立意良善,但成本卻高,且難落實。

新工處長黃立遠表示,今年1月15日起,北市府已發函各管線單位,新設人孔蓋須符合抗滑係數新規定,預計今年完成8千個,32萬個舊人孔蓋則逐步改善。

工務局長林志峯則允諾,工務局一個月內會發文管線單位協商,如何加速改善更新。

另外,南港區成德國小校門口人行道地磚凸起,還有斜坡,造成王姓民眾「仆街」,眉頭縫了好幾針,肩、膝蓋也擦傷,因該處人行道屬校園退縮地,10月列冊移交新工處維管,明年才能整修。議員李明賢批評市府怠惰,簡單改善工程竟要等明年。

當地聯成里里長鮑黎登也表示,居民反映不只1人受傷,恐涉及國家賠償。李明賢質疑,主管機關雖是學校,工程單位是新工處,但是市政府不應如此推託、互踢皮球。

教育局科長許巧華表示,會先以交通錐圍起,最快10月底前會改善完成。

圖/聯合報提供
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北市 人行道 李明賢

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