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北捷公布運量達4.7萬人次 葉元之:隔天剩3.8萬

新北市議員葉元之。本報資料照片
新北市議員葉元之。本報資料照片

台北捷運公司昨公布,新北環狀線在9月11日運量達到4.7萬人次,創單日新高。新北市議員葉元之說,有媒體認為此舉是反擊新北市長侯友宜,但9月12日運量又掉到3.8萬人次,還是支持侯友宜將環狀線接回來新北營運。

葉元之今年7月在新北市議會質詢時指出,目前契約規定環狀線營運新北市府自負盈虧,和北市都沒有關係,每年卻要付3645萬元行政管理費,北捷和新北的心態不一樣,要求把環狀線等捷運全都接回自營。

侯友宜當時在議會答詢說,「自己的捷運自己營運」,雙北早已在談終止契約,最快今年就會有結果,至於解約並無罰則,協議終止合約即可。且不只環狀線,未來其他捷運也不會再委託北捷營運,這也是成立捷運局、捷運公司的目的。

捷運公司昨在新聞稿指出,環狀線自今年1月31日營運以來,運量受疫情影響,在台北捷運公司提升服務品質,以及新北市府加強周邊交通轉乘措施,9月11日單日運量達到4萬7000餘人次,創下環狀線自3月1日正式收費以來新高。

葉元之今在臉書指出,但隔日(9月12日)運量就又掉到3.8萬人次,當初簽約是承諾平均運量每日10萬人次,而且現在車次還是很少、車廂和車站還是很熱,這些都會影響運量。

葉元之說,當時在議會提出後,侯友宜認同他所說的「自己的孩子自己養」,但北捷卻措詞強烈回應,表示請新北市依照契約、尊重北捷治理,勿政治操作,不過數據會說話,重視民眾的感受也非政治操作,支持盡快將經營權收回。

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