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環狀線東環段啟動 北市捷運局9月7日舉辦環境影響說明會

為加強與環狀線東環段沿線民眾溝通,並降低施工作業對環境影響,捷運局將於7日晚間於松山區行政中心舉行公開會議聽取各界意見。  圖/北市捷運局提供
為加強與環狀線東環段沿線民眾溝通,並降低施工作業對環境影響,捷運局將於7日晚間於松山區行政中心舉行公開會議聽取各界意見。  圖/北市捷運局提供

環狀線東環段現正由北市捷運局依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理綜合規劃與環境影響評估作業。為加強與沿線民眾溝通,並降低施工作業對環境影響,捷運局將於7日晚間於松山區行政中心舉行公開會議聽取各界意見。 捷運局表示,東環段預計2021年初提報環境影響說明書送環保署審議,期望早日實現首都環狀線成環願景。

捷運局指出,下周一(7)日晚間將在松山區行政中心辦理的公開會議,係依「環境影響評估法」及「開發行為環境影響評估作業準則」第15條規定,於製作環境影響說明書前之程序並加強與沿線民眾溝通所辦理。期望各界能提供本計畫於執行過程中應特別注意之建議事項,以降低施工作業對環境的影響,維護當地生活品質。

北市捷運局說,東環段公開會議相關資訊公告已於該局官網/公民參與會議網頁,歡迎市民朋友踴躍參與。未參與民眾如想表達意見,可於9月15日前,將具體書面意見寄送該局或傳真至2521-8497,捷運局會將民眾意見編制於環境影響說明書。

捷運局指出,東環段可串連文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站及文湖線動物園站,提供轉乘服務,完善整體捷運路網。東環段亦可串連大直-休閒娛樂、信義-金融商業,並配合內科2.0發展計畫,將東區的精華地段一次串接,讓優勢產業發揮群聚效益,地區機能相互支援,增進產業發展綜效。

捷運局表示,東環段為首都環狀線最後一塊拼圖,路線全長約13.2公里,共設十座地下車站及一座地下機廠;全線採地下方式興建,未來會與環狀線採「一車直達」方式結合,共同形成如「東京山手線」完整環型路網,不僅能因應台北市東側廊帶未來發展需求,亦透過捷運串聯既有16條軌道路網,大幅提高大台北地區交通便捷性。

捷運 文湖線 捷運環狀線

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