交通事故增逾2成 新北偏鄉亮「紅燈」

新北市交通局分析29個行政區的交通事故特性，發現石碇、烏來、坪林、汐止、萬里、八里、深坑、三峽、金山、林口等10個行政區，交通事故比去年同期增加20%以上，列為「紅燈」警示；因多是偏遠區域，交通局分析肇事原因主要是超速導致的翻車、摔車、追撞等，例如石碇區有省道台9線，部分路段推出區間測速執法，雖然降低事故，但是未執法路段事故數卻增加，因此今年底將改為全段區間測速。

交通局交通安全科長林昭賢說，交通局新開發交通事故資料分析系統，統計今年4到6月各行政區事故資料，與去年同期相比，10個行政區增加20％以上列為「紅燈」，10個行政區增加20％以下列為「黃燈」，9個行政區案件數減少為「綠燈」。

林昭賢說，「紅燈」的10個行政區，有些偏區車流量可能今年變多，加上過境型車輛路況不熟，如台9線經過坪林、石碇等地，省道台2線經過北海岸，若駕駛人未多注意車前狀況加上超速，就容易出事。

交通局長鍾鳴時表示，新北城鄉差異很大，違規型態沒辦法全市一致，所以要更細微分析每區要注意的事情，例如市區車禍數量多但較不嚴重，違規型態為違規穿越、路口未互讓，進行改善時以呼籲行走斑馬線、保障過馬路的路權、不闖紅燈、加強取締無照駕駛為主。

鍾鳴時說，偏區人口少、車禍比例卻高，除了當地道路複雜，過境型的省道流量非常高，因此道路主管機關如公路總局等中央管轄單位，要一同在道路安全工程多努力。

市議員鄭宇恩表示，八里地區民眾很多不愛戴安全帽，加上鄰近台北港，砂石車 、大貨車頻繁行經省道台15線，若遇車禍常導致騎士嚴重傷亡，經常發生事故的地點應研擬設測速照相機，督促民眾降低車速。

三峽區長周晉平說，許多民眾行經省道台3線車速較快，將與交通局及警察局研擬設置測速照相機及「慢」字。