土方車輾出中和近千坑洞 北捷局:控管車重

捷運萬大線各車站正在開挖,土方車過重時容易造成路面坑洞,新北交通局統計中和區6月有978個坑洞。圖/新北市府提供
捷運萬大線各車站正在開挖,土方車過重時容易造成路面坑洞,新北交通局統計中和區6月有978個坑洞。圖/新北市府提供

捷運萬大線各車站正在開挖,裝載土方車輛過重時容易造成路面坑洞,新北交通局統計中和區6月共有978處坑洞,多數是萬大線施工造成,期盼能夠改善。台北捷運局指出,近期是開挖高峰期,會控制車輛重量,避免超重。

新北市政府昨舉行道路交通安全督導會報,交通局指出,中和區6月通報有978處坑洞,單位包含區公所、養工處、公路總局、捷運局等,其中多數坑洞原因為捷運萬大線施工所致,像是莒光路因為有捷運機廠施工,出土量較大,出土車輛前往台北港棄土時,增加道路負荷。

新北市長侯友宜說,中和坑洞通報數量非常高,且大部分來自捷運施工,大型運輸車輛的路線要短且要減重,不要把重量擠壓太重,造成路面破碎,更重要是隨時巡查、隨時補回,不然民眾一定有抱怨。

北捷一區工程處總工程司王臻說,近期是各站體土方開挖的高峰期,部分開挖至地下1層或2層,所有車站工區的土方多達上百輛車次,已在各工區出入口設地磅測量,嚴格控管土方車載重,若有超載會要求卸除部分土方。

王臻表示,每個站體50公尺範圍內的道路,每天上午都派員巡查道路,若發現坑洞會臨時修補,隔天會有工班加鋪,像是大雨過後下午還會再加派人員巡查,初步預估萬大線土方開挖會在今年底至明年上半年完成。

侯友宜表示,捷運工程施工時要特別注意,若坑洞危及人命,也是政府要國賠,必須小心,希望改善。

捷運 萬大線

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