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鶯歌這路段超危險 電線桿卡路肩2天就一起車禍

鶯歌區西湖街路肩上有7根電線桿佇立路肩,影響行車安全。記者吳亮賢/攝影
鶯歌區西湖街路肩上有7根電線桿佇立路肩,影響行車安全。記者吳亮賢/攝影

新北市鶯歌區西湖街及大湖路是在地民眾往返桃園龜山的重要道路,但西湖街路肩上卻有7根電線桿佇立路肩,機車騎士經常得緊急閃避,另大湖路則因路幅狹窄,民眾只能緊鄰馬路等候公車。據統計,該路段平均每2天就發生一起車禍,相當危險,市議員蘇泓欽接獲民眾陳情後要求市府改善;交通局表示,月底將辦理會勘,針對拓寬道路及電桿地下化做可行性評估。

蘇泓欽指出,西湖街上的電線桿原本應位於道路外的草地上,卻有7根電線桿突兀的出現在路肩中央,導致民眾騎在原本就不寬的路幅上,為了閃避電線桿,被迫與汽車甚至大卡車爭道,經常發生車禍。

另大湖路段,路幅更加狹窄,尤其桃園往鶯歌方向,過了鐵路平交道後路寬大幅縮減,路邊缺乏空間設置公車等候區,民眾只能在馬路邊候車,或是站在懸空於鐵道上的「陽台」迷你候車區,僅能容納2人候車,十分不便。

蘇泓欽說,據三峽分局統計,107年至今該路段已發生近700件車禍,每年平均超過240件,可說每兩天就發生一起車禍,若加上沒有報案的數量,恐怕更多,市府應盡速研擬改善方式,讓市民能夠行的安全。

交通局表示,初步評估該路段確有改善安全需求,將於月底召集相關單位會勘,擬優先設置路口警示設施,如降速、慢字、反光標記,後續將針對拓寬道路及電桿地下化部分,做可行性評估。

鶯歌區大湖路段路幅狹窄,民眾只能在路邊等候公車,或是站在懸空於鐵道上的「陽台」迷你候車區。記者吳亮賢/攝影
鶯歌區大湖路段路幅狹窄,民眾只能在路邊等候公車,或是站在懸空於鐵道上的「陽台」迷你候車區。記者吳亮賢/攝影

車禍 公車

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