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台北港轉爐石填海憂汙染 中鋼:檢測未含超標重金屬

台北港正推動物流倉儲區填海造陸計畫,地方擔心以轉爐石填海造陸會汙染海洋。記者吳亮賢/攝影
台北港正推動物流倉儲區填海造陸計畫,地方擔心以轉爐石填海造陸會汙染海洋。記者吳亮賢/攝影

北港物流倉儲區填海造地計畫預計與中鋼集團合作,使用煉鋼後的副產品「轉爐石」在海堤防風林區填築;當地民眾擔心汙染海域,造成魚群重金屬殘留。昨天辦說明會,環保署表示,初步審查建議通過,但要求補正資料,並邀在地團體列席討論再做決議;中鋼則表示轉爐石填海造地速度較快,檢測也未含超標重金屬,台灣已有前例。

台北港物流倉儲區分4期開發,總面積340公頃,填海造陸土方來源除水庫淤泥、工程剩餘土方,也預計加入中鋼集團供應的轉爐石,填築在2期防風林帶用地,約占總土方8%,將自海域底床填築至現有中隔堤、防波堤高程。

立委洪孟楷昨天邀請相關單位開說明會,八里里長聯誼會長張金貴指出,轉爐石用在填海恐怕會汙染海洋,讓重金屬殘留魚群體內,當地民眾都非常反對;市議員鄭戴麗香表示,萬一轉爐石汙染將不可挽回,為何一定要用轉爐石,台北港應清楚說明,不然無法接受;淡水漁會總幹事吳永寬則質疑在地團體未受邀討論,應該檢討。

環保署綜合計劃處簡任技正呂雅雯表示,今年3月初步審查轉爐石填海造陸計畫,專案小組建議通過,但要求台北港提供更具體資料,6月底前補正,後續在環評大會中再決議,也會邀請在地團體與會,聆聽意見。

中鋼環保處長陳逸岳說,轉爐石填海造地速度比一般土方快,經檢測也未含有超標重金屬,國內已有高雄市海埔新生地「南星計畫」使用轉爐石填築首例;國外如日本、荷蘭及比利時也有相同作法,都未對環境造成影響。

洪孟楷表示,若環評未通過,將全力阻止使用轉爐石填海造陸,未來台北港每年四季的檢測中,若發現魚體內有重金屬殘留,必須停止使用轉爐石,希望台北港倉儲區發展除帶動經濟,也要顧及環境,另期待台北港填海造陸完成後,可加快鄰近八里市區油槽遷移速度。

台北港工程生態衝擊爭議表 製表/吳亮賢
台北港工程生態衝擊爭議表 製表/吳亮賢

北港 洪孟楷

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