oBike1台3元拍賣成廢鐵 新北將向業者求償千萬

新北交通局指出,遭棄置新北的oBike以1台3元的價錢拍賣成廢鐵,雖然業者已倒閉仍會向業者求償,將追討金額約1560餘萬元。圖/新北交通局提供
新北交通局指出,遭棄置新北的oBike以1台3元的價錢拍賣成廢鐵,雖然業者已倒閉仍會向業者求償,將追討金額約1560餘萬元。圖/新北交通局提供

曾經掀起台灣風潮的oBike無樁式自行車,業者宣告倒閉後,數以萬計的自行車成了廢鐵,新北交通局指出,遭棄置新北的oBike以1台3元的價錢拍賣成廢鐵,雖然業者已倒閉仍會向業者求償,將追討金額約1560餘萬元。

新北市議會今一讀通過「新北市共享運具經營業管理暫行自治條例」草案,新北市議員廖宜琨指出,oBike曾被隨意丟棄在三峽北大地區,事後市府卻要自行移置拍賣,這應該要求業者自行處理,不該有市府來承擔。

廖宜琨說,市府為了處理oBike亂象,不僅要派清潔隊前往回收,甚至要準備場地保管,同時衍生蚊蟲滋生、環境髒亂的問題,未來是否有要求保證金,甚至要求業者的資本額,避免後續求償無門。

新北交通局長鍾鳴時說,儘管oBike很難拍賣,但今年3月都已拍賣完畢,未來自治條例會有明確規定,若由市府處理就需要額外收費,移置oBike雖然由環保局處理並放在新北場地,但耗費市府的人力,會向業者求償。

鍾鳴時表示,自治條例規範對象包含腳踏車、小客車、機車,所有車輛都進行管制,停在哪裡都能查得很清楚,未來業者提出申請需繳納使用權利金及保證金,市府依法移置、保管及拍賣,相關費用可由保證金扣除,避免oBike亂象再現。

交通局說,新北總共回收約6000多輛的oBike,雖然歷經多次流標,今年3月已全數拍賣給廢鐵回收商拆除,避免回流到市場,由於拍賣所得不到2萬元,因不敷成本將向業者追討,雖然台灣分公司已倒閉,但也須考量跨海求償的成本。

新北交通局指出,遭棄置新北的oBike以1台3元的價錢拍賣成廢鐵,雖然業者已倒閉仍會向業者求償,將追討金額約1560餘萬元。圖/新北交通局提供
新北交通局指出,遭棄置新北的oBike以1台3元的價錢拍賣成廢鐵,雖然業者已倒閉仍會向業者求償,將追討金額約1560餘萬元。圖/新北交通局提供

oBike 自行車

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