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對開十多槍!高雄鬧區爆警匪槍戰 嫌犯中彈命危

老人車禍易傷亡區 新北6區最高

老年交通傷亡以騎機車傷亡案件為最大宗,其次是步行案件。圖/聯合報系資料照片
老年交通傷亡以騎機車傷亡案件為最大宗,其次是步行案件。圖/聯合報系資料照片

新北市高齡者交通傷亡人數連續3年攀升,從3402人到去年已達4207人,市府分析偏鄉地區多是因為高齡者騎機車未依規定讓車、違規左轉等肇禍居多,都會區則多是老人家穿越道路時被車輛側撞等,市府將研擬改善,減少高齡者交通傷亡。

新北市已有逾58萬的65歲以上老年人口,新北社會局老人福利科長林妏燕說,近3年高齡者因交通事故死傷人數,自2017年3402人上升到2018年3820人,2019年已達4207人,傷亡人數因自然人口數增加而逐年攀升;老年交通傷亡人口占各行政區的比率,都會區以三重16%、板橋15%、中和10%最多,偏鄉區則以瑞芳26%、三芝15%、金山14%最多。其中騎機車傷亡案件為最大宗,其次是步行案件。

新北市交通局交通安全科長林昭賢說,都會區與偏鄉區高齡者交通傷亡態樣不一樣,偏鄉有許多不戴安全帽、闖紅燈案例,都會區則是常發生側撞,市府會研擬改善之道,且不論是宣導或執法,甚至改變車道配置,都會因不同區域有不同做法。

林妏燕說,高齡者去年因機車事故傷亡有2845人,以65歲到69歲最多有1483人,分析事故原因為高齡者騎機車未依規定讓車、沒注意車前狀況、左彎未依規定等。

至於高齡者因步行傷亡有868人,以75歲以上最多,林妏燕指出,高齡者步行發生交通傷亡地點以一般車道為主,事故原因則分別是未走人行穿越道、地下道或天橋、未依標誌號誌直接穿越道路、未注意左右來車等。

林昭賢表示,目前醫療院所、公園等高齡者常出入地方,都延長綠燈秒數號誌,另也配合交通部,針對行人事故比較多的路口,增設行人庇護島、Z字型穿越,讓高齡者可以分段過馬路,避免危險。

事故 偏鄉

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