南迴改草埔森永隧道 6月可望試辦大型重機通行

台東南迴改去年12月23日通車,禁止大型重機車通行,只能行走台9戊線,引起重機車友不滿抗議。本報資料照片
台東南迴改去年12月23日通車,禁止大型重機車通行,只能行走台9戊線,引起重機車友不滿抗議。本報資料照片

台東南迴改去年12月23日通車,禁止大型重機車通行,引起重機車友不滿抗議,不過,公路總局昨邀集專家學者及大型重機車友座談,並線上直播開放車友討論。會中提到預計6月先試辦開放通行,再評估未來開放可行性。

公路總局表示,大型重機車開放草埔森永隧道試辦計畫,時間預計從6月開始,每3個月統計彙整相關資料,試辦地點南迴改草埔森永隧道,包含前後引道從426公里至438公里,共12公里。

試辦的目的就是希望能收集相關數據指標,包括隧道環境對於大型重機車騎士的影響、隧道交通秩序呈現的影響、隧道安全呈現影響,以及隧道混合車流特性的影響等,做為未來開放參考依據。

「禁止大型重機通行本來就不合理。」重機車友小峰說,我們同樣繳汽車的稅,為什麼不能走南迴改,這樣是不是權益受損呢,專家學者都是數據推論,試辦不一定就會通行,認為應該全面開放。

另也有車友表示,之前公路總局有提到騎機車進隧道,因含氧量不足,易造成騎士窒息,衍生危安因子,但實際跑台64線2.3公里的觀音山隧道,根本就不會窒息,實在搞不懂蘇花改和南迴改就要禁行。

台東南迴改草埔森永隧道,公路總局預計在6月先試辦大型重機車通行,再評估未來開放可行性。本報資料照片
台東南迴改草埔森永隧道,公路總局預計在6月先試辦大型重機車通行,再評估未來開放可行性。本報資料照片

重機 直播 機車騎士

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