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安坑輕軌首輛列車 光耀金亮相

新北市捷運三環六線中的安坑輕軌首列車,已在新竹湖口的台灣車輛公司工廠內組裝完成,新北市長侯友宜(左3)昨天前往揭幕。 記者陳斯穎/攝影
新北市捷運三環六線中的安坑輕軌首列車,已在新竹湖口的台灣車輛公司工廠內組裝完成,新北市長侯友宜(左3)昨天前往揭幕。 記者陳斯穎/攝影

新北市捷運三環六線計畫中的安坑輕軌首輛列車,已在新竹縣湖口鄉的台灣車輛公司工廠內組裝完成,新北市長侯友宜昨天前往揭幕,並視察安坑輕軌列車的生產線。侯友宜表示,淡海輕軌採用水藍色系設計,安坑輕軌則由民眾公開票選出的「光耀金」,安坑輕軌路線全長7.5公里,全線設置9座車站,通車後從安坑到台北市可節省15分鐘。

侯友宜湖口揭幕 視察列車生產線

新北市長侯友宜昨天前往新竹縣湖口鄉的台灣車輛公司工廠,為安坑輕軌首輛列車揭幕。 記者陳斯穎/攝影
新北市長侯友宜昨天前往新竹縣湖口鄉的台灣車輛公司工廠,為安坑輕軌首輛列車揭幕。 記者陳斯穎/攝影

侯友宜表示,淡海輕軌做得很棒,安坑輕軌也同樣交由台車公司打造,不過在國車國造的目標基礎上,更加優化升級,國產比率從淡海輕軌的22%,這次提升至約42%,規格與內裝也達到歐規標準,具有高度競爭力,車廂座椅全面採用高強度防火塑料,並藉由適度的車頂包覆及完善的排水規畫,改善先前淡海輕軌營運發生的狀況。

新北市捷運三環六線計畫中的安坑輕軌首列車組裝完成亮相。 記者陳斯穎/攝影
新北市捷運三環六線計畫中的安坑輕軌首列車組裝完成亮相。 記者陳斯穎/攝影

台車公司也介紹安坑輕軌組裝過程,從鋼體、膠合到配線,分成3大階段,列車車頭用國產輕量化板材,取代厚重的金屬板,但又不失強度。

安坑輕軌全線設置9座車站 通車後從安坑到北市可節省15分鐘

安坑輕軌全線配置15列車,1列車有5節車廂共62個座位,可搭載265名旅客,且全車採低地板設計,方便乘客上下車,車內也採用大型側窗玻璃,讓旅客搭乘時能飽覽沿途風景。

台車公司表示,首輛列車在台車組裝完成後,將展開各項檢查與功能測試,做為後續列車生產的重要參考依據,預計110年可運抵新店安坑機廠交付。

新北市長侯友宜昨天前往台車公司視察安坑輕軌列車的生產線。 記者陳斯穎/攝影
新北市長侯友宜昨天前往台車公司視察安坑輕軌列車的生產線。 記者陳斯穎/攝影

台車公司董事長蔡煌瑯說,今年是軌道工業重要的一年,交通部正式把國車國造列入交通政策,未來台車將建立軌道工業的產業鏈,而新北市在8年前就已經將淡海輕軌發包給台車,希望未來也有機會為新竹地區的輕軌,以及淡海輕軌第二期的八里線、深坑線服務。

淡海輕軌 列車 侯友宜 捷運

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