北捷文湖線列車改裝 座位增為84個

為紓解台北捷運文湖線尖峰時間搭乘人潮、提升乘客座椅舒適度，北捷進行電聯車內部空間改裝工程，將一部列車內裝座椅改裝後，原本雙人座椅也變成三人座椅，列車總座位數由76個增為84個。即起上線營運，試辦6個月看乘客反應，再評估其他同型車是否跟進改裝。

北捷表示，文湖線列車改裝有兩大重點，首先，對旅客反映座椅弧度曲線問題加以調整，將部分座椅全面更換為包覆性高、提升腿部支撐性的設計；不但旅客坐的舒適度提升，原本雙人座座椅亦改成三人座椅，一部列車總座位數則從76個增加為84個。

另外，也試辦移除行李架及行李架對向1組座椅與部分車廂入口立柱，方便輪椅及幼兒推車旅客進出車廂，讓旅客動線也更順暢；增加的空間，除可供行李置放外，旅客站立空間也會變得更寬廣。

北捷車輛處大修場場長黃智輝表示，改裝既有列車，最困難的地方在於受限車廂內原有配置，改裝需要配合原有座椅底座位置、兼顧車體結構等因素，工程繁瑣，不是單純換個座椅；目前在一部列車試辦，就費時30天才改裝完成。

文湖線南港展覽館站大廳，即起也展示改裝前、後的座椅差異，開放給民眾試坐，現場預計展出1個月。