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首創公路、捷運共構10月完工 縮短安坑至台北通勤時間

2019-09-12 21:24聯合報 記者胡瑞玲╱即時報導

新北市新店安坑建設一棒接一棒,新北市工務局今舉辦安坑一號2-2標雙安隧道通車典禮,新北市長侯友宜也前往視察並表示,新店安坑位於台北市郊,是名副其實的山城,預計輕軌完成後,將與雙北交通同步串連,成為大台北東南一日共融圈。

工務局今舉辦安坑一號2-2標雙安隧道通車典禮,啟用的安一路3段,全長共1.23公里,自安祥路到安泰路,途中將經過「雙安隧道」,未來安坑地區可從安一路行駛上國道3號,此工程自2016年6月1日開工,預計今年10月25日完工。

侯友宜今主持通車典禮,少民眾興奮表示,非常期待通車,不但可減少交時間,對地方發展也有重大影響。典禮後侯友宜及當地民眾騎乘單車,近距離目睹雙安隧道風采,工務局表示,未來這條道路並不能騎乘單車,但為讓民眾能更近距離觀賞隧道風光,才有讓民眾有騎單車上隧道的機會。

工務局指出,安一路3段地形複雜,短短的路程就呈現5種地貌,其中,雙安隧道的設計突破高難度挑戰,成為全台首創道路、捷運共構的三連孔近接隧道,隧道路間僅1.5公尺,成為台灣工程界創舉之作。

雙安隧道工程的困難點除了為道路、捷運共構的三連孔近接隧道外,還須考慮到減少工程所需的用地徵收費、減少山坡地開挖、降低環境汙染等因素,因此施工過程困難重重,但也因此今年榮獲中華民國隧道協會頒發全國優良隧道工程獎殊榮。

工務局表示,安一路3段工程與安坑輕軌共構,形成公路及捷運一體的景象,完工後可為安坑民眾提供更便利的加通路網,縮短安坑前往大台北都會區的通勤時間,優化地方發展,並促進區域繁榮,具有重要意義。

新北市工務局指出,雙安隧道的設計突破高難度挑戰,成為全台首創道路、捷運共構的三連...
新北市工務局指出,雙安隧道的設計突破高難度挑戰,成為全台首創道路、捷運共構的三連孔近接隧道,隧道路間僅1.5公尺,成為台灣工程界創舉之作。記者胡瑞玲/攝影
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新北市工務局今舉辦安坑一號2-2標雙安隧道通車典禮,新北市長侯友宜也前往視察。記...
新北市工務局今舉辦安坑一號2-2標雙安隧道通車典禮,新北市長侯友宜也前往視察。記者胡瑞玲/攝影
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新北市工務局今舉辦安坑一號2-2標雙安隧道通車典禮,新北市長侯友宜現身主持,不少民眾都熱烈歡迎。記者胡瑞玲/攝影
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新北市長侯友宜今前往安坑視察並表示,新店安坑位於台北市郊,是名副其實的山城,預計...
新北市長侯友宜今前往安坑視察並表示,新店安坑位於台北市郊,是名副其實的山城,預計輕軌完成後,將與雙北交通同步串連,成為大台北東南一日共融圈。記者胡瑞玲/攝影
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主持通典禮後,新北市長侯友宜及當地民眾騎乘單車,一睹雙安隧道的風采。圖/新北市工...
主持通典禮後,新北市長侯友宜及當地民眾騎乘單車,一睹雙安隧道的風采。圖/新北市工務局提供
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