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南港隧道13億誰出?柯文哲:自己花錢做 不用跟中央浪費時間

2019-07-19 23:03聯合報 記者楊正海魏莨伊/台北報導

北市府規劃「南港隧道」全長約820公尺,兩端連接忠孝東路七段、研究院路一段130...
北市府規劃「南港隧道」全長約820公尺,兩端連接忠孝東路七段、研究院路一段130巷,造價約13.29億元。 圖/台北市新工處提供
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國家生技研究園區聯外道路「南港隧道」建置費13.29億元,外傳中央要北市自行負擔,台北市長柯文哲昨受訪時說,「乾脆自己出錢做」、「不用跟中央申請浪費時間」。北市府新工處表示,會再依照市長的政策辦理。

中研院在南港打造國家生技研究園區,2008年提出「南港隧道」構想,但因環保團體反對全案停擺,直到生技園區去年10月啟用,每天2千多名員工進出,憂衝擊地方交通,才重啟「南港隧道」計畫,北市府研擬3條路線後,選擇降低環境衝擊的方案。

柯文哲說,這原本是中研院國家生技園區的隧道工程,是中研院來拜託他,他看中研院搞了很久才答應幫忙,由北市府執行,但最近國發會好像把它變成市區道路,還要寫一個計畫去內政部營建署申請,如果過了錢就從中央撥給台北市汽油燃料稅款去扣。

依據中研院最早匡列的園區開發計畫案,「南港隧道」全長約490公尺,含徵收土地的整體興建經費約8億元,不過北市府接受實際規劃發現,路線與出口都有變化,全長也達到820公尺,費用也上升至13.29億元。

柯文哲說,昨上午討論過此事,隧道案要向中央申請,錢再從中央補助款扣, 乾脆自己蓋好了,將該案變成市區道路,台北政府完全承擔起來,還不用跟中央申請浪費時間。

北市工務局新建工程處原本是希望向中央全額爭取費用,讓中央兌現承諾,但工務局局長林志峰事後表示,他雖未參加昨上午的會議,但市政會議上市長也曾指示工務局先編預算,目前會先編列810萬元設計規劃費與作業費,後續經費等會依照市府的政策辦理。

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北市中研院生技

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