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挖路整合不到1成? 北市道管中心挨批

2018-05-17 23:21聯合報 記者楊正海/台北報導

台北市政府成立道管中心近4年,希望減少道路重複挖補,提升道路品質,但新黨籍北市議員潘懷宗昨在議會工務部門質詢時指出,去年北市核發7642張挖掘許可證,整合成功僅717件,僅占許可挖掘案件量9%,媒合率竟連一成都不到,功能不彰。

市長柯文哲上任後,為避免馬路天天挖挖補補,104年7月1日成立「道路及管線管理中心」,統籌管理道路挖掘、管線鋪設。

潘懷宗說,道管中心成立,應是嚴格控管挖掘許可證的核發數量,以一個工程核發一許可證為原則,如新建房屋申請用戶分支各種管線接管,建案起造人應向各管線機構同時提出申請,但情形並非如此。

潘懷宗舉例,連新建房屋竟可挖7、8次,為何不能整合電力、電信、自來水、排水、汙水及瓦斯等管線, 這些非臨時性管線破裂需要挖路,新建案要挖這麼多次沒道理,難道市府這麼軟,不能「修理」建商?

至於北市道路品質,潘懷宗說,研考會最近一次民調,高達82.7%民眾不知道管中心,且有49.6%的民眾對北市整體道路品質仍感到不滿意。研考會進一步分析原因,路面不平整占77.3%、坑洞太多占63%,另因「施工挖路太過頻繁」感到不滿,更從前一期的56.3%上升至60.2%。

據統計,挖掘許可證核發數量,104年7至12月核發6010件,105年9827件,106年為7642件。其中整合成功件數,104年7至12月有313件、105年976件,106年則為 717件。

道管中心指出,單一案件要挖,通常是因沒有類似需求者,但兩個以上管線單位要挖 ,就可以整合,有1000多件初步完成程序。

至於很多民眾不知道道管中心,工務局長彭振聲說,會再加強宣傳。而北市道路品質,彭認為在全國評比都是第一 ,也有日本等國特地來考察道管中心,已見成效。

潘懷宗考察新黨

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